張龍宇猛然驚醒：“該死，這飛機怎麼在往下掉！”
張龍宇的驚訝還沒有持續太久，回答他的是一聲沉悶的爆響。這一下的重著陸幾乎將張龍宇本就不再年輕的身子骨差點兒顛散了，接著張龍宇分明感覺到飛機在往右傾斜著。
到了此刻，張龍宇再也抑制不住內心的驚怒之意：“前面的機組到底在幹什麼？”
而在頭等艙中的眾多公司領導也被飛機二次接地的情況給震驚了，尤其是在張龍宇那充滿憤怒的咆哮聲中，不少公司領導品出了一些其他味道。
飛機好像出大事了！
張龍宇是民航飛行員出身，二十年前處置了榕城5421航班的特情，是一個名副其實的傳奇飛行員。能將張龍宇引發如此巨量的怒火，甚至於有些失態，就說明飛機所遭遇的事情怕是不小了。
此刻位於前艙乘務間的乘務長和三號乘務員已然是被嚇壞了，剛才那一下接地就彷彿是生生砸在地面上的，感覺是要把整個飛機都給砸散架了。乘務長也是飛了很多年了，可是她從未體驗過如此重的落地。
當然了，在起飛後還能二次接地這種事，乘務長也是從來沒有遇到過的。今天的這個航班真是給予了她很多的第一次！
然而，事情還沒有完！遠遠沒有！
在飛機二次接地後不久，在眾人還沒有明白過來發生了什麼事情的時候，飛機竟是再次被粗猛的拉起。在頭等艙中原本有被剛才那個落地嚇得不輕的眾多公司領導，猝不及防之下，身子在慣性作用上直往後躺。
如此粗暴的操作，直接觸碰到了一眾公司領導的底線。他們對機長的怨氣直線上升。可是，他們顯然還沒有意識到問題的嚴重性。
在飛機被二次粗猛的拉昇之後，一切並沒有結束。不知為何，飛機在被拉昇以後，似乎是碾過粗糲的石子路一樣，飛機出現了極為明顯的上下起伏，同時還在伴隨著極高頻的機身抖動。
那些公司領導實在受夠了這種乘機體驗，即使董事長在場，有人也忍不住了，朝著前面大罵：“會不會開飛機？”
就在這句罵聲響起的一刻，另外一聲巨大的吼聲直接穿透駕駛艙艙門，傳達到了整個前艙。
“你不行，那就讓我飛！”
這道聲音音量之大，即便有著駕駛艙門的阻隔卻依舊能被前艙乘務間和頭等艙的所有人聽見。
這聲音裡充滿了無窮的怒意和暴躁，那是一個年輕人的聲音，來自於駕駛艙的聲音，那是徐祁業的聲音！