頭等艙中，被一群人簇擁著的龍宇航空董事張龍宇在坐定之後，隨口應付了幾句隨從之後，便是屏退眾人，閉目養神起來。跟隨而來的幾個公司小領導見到董事長似乎沒了說話的興致，頓時有些失望，這意味少了一些阿諛奉承的機會。
不過，董事長想要休息，他們總不能拉著董事長繼續說話吧。無奈，在收到董事長的示意之後，眾人只能挪位到頭等艙的最後一排，將大部分頭等艙的空間讓給張龍宇。張龍宇便是在頭等艙第一排休息。
對於錯失拍馬屁的公司領導而來，那是大失所望。可是對於頭等艙乘務員來說，見到董事長休息，那可真是大大的鬆了一口氣，她們還盼望著董事長一路睡到目的地呢。
或許真是年紀上來了，已經步入老年階段的張龍宇在閉目養神之後不久，看起來彷彿是真的睡著了，甚至還可以聽到微微的鼾聲。
三號乘務員在兩次送上餐點，而董事長張龍宇沒有任何回應之後，終於是確定董事長的確是睡著了。得知這一天大喜訊的三號乘務員在回到前艙乘務間之後，迅速將之告訴了乘務長。別說普通乘務員了，就連乘務長自己都是倍感壓力。這下董事長睡著了，乘務長自己都抑制不住的狂喜。
而且，由於董事長睡著了，原本事多的客艙部經理也不敢過多放肆，生怕打擾了董事長休息。這下就連客艙部經理挑刺的行為都少了不少。
前艙的乘務長和三號乘務員感覺此刻就是最為輕鬆愜意的，要是能一直持續到落地......乘務長光是想想都覺得能笑醒。
飛機在推出之後，乘務長一直聽著頭等艙的動靜，好像董事長一直就沒有醒，而且，這次機組是事先就知道董事長在飛機上的，滑行起來突出一個絲滑，根本沒有什麼明顯的起伏之感。
這讓原本有些擔心的乘務長大大鬆了一口氣，現在最為害怕的就是起飛的時候將董事長弄醒了，畢竟飛機起飛時候的動靜著實是有些大了。
似乎在跑道頭等了好一會兒之後，乘務組才收到了機組即將起飛的訊號。隨著飛機進入跑道，乘務長稍稍拉開了一點兒簾子，透過一點兒縫隙觀察董事長的狀態。
在飛機對準跑道之後，隨著油門的增加，大推力環境下，那隆隆的發動機運轉聲音幾乎是要震得耳朵生疼。
乘務長小心臟都提起來了，這動靜實在是有些太大了，該不會是吵醒董事長吧？很明顯的是，張龍宇也只是剛剛進入淺睡，這兩臺發動機幾乎滿推力的情況下，噪聲就跟穿耳魔音似的，張龍宇又沒有戴耳塞，當即就動了一下，眼見是要醒了。不過，看樣子似乎只是有些迷糊，並沒有完全醒。
此等變化，倒是讓乘務長長出一口氣。
在飛機進入滑跑狀態之後，張龍宇其實已經醒得差不多了，不過一直沒有睜開眼睛而已。隨著飛機的不斷加速，張龍宇原本有些鬆懈的心情逐漸收緊，最終，猛地睜開眼睛。
太久了！滑跑時間太久了！為什麼還沒有抬輪？
張龍宇不是那種光懂行政管理，不懂專業技術的大老闆，他可是飛行員出身。從飛機開始加速到抬輪大約需要多久的時間，張龍宇心裡是有數的。可這架飛機的加速時間肯定是有問題的，超出正常加速時間太久了。
就在張龍宇心中起疑的時候，他突然感覺到飛機一個猛地抬升，這個勁道明顯是超出正常的初始帶杆量。
“這個機長在飛什麼呢？”張龍宇很是不悅，心中對這次航班的機長的技術水平有了一個非常不好的印象。
就在張龍宇剛剛升起對機長的負面印象時，他陡然感覺到飛機的狀態好像有些不對......