再者說，就算那些人真的能弄來十幾噸的鋼鐵，那肯特他們要怎麼運回來？
赫爾託那邊是有很多機架，有很多工程機械，可問題是現在還能開得動嗎？全靠肩扛手搬，十幾噸東西得搬到什麼時候？
所以不是說運力越大就越好的，如果各種配套設施和人手都能跟上的話，運力大自然就代表著發展速度更快。但現實問題是，想法好，實現難，這玩意兒根本就不是隨隨便便能弄好的好吧。
因此，大貨車好，但安楷壓根也沒準備現在就弄出來。
太離譜了，弄出來也是浪費。
現階段交易，他還是以小篷車為主，連早先庫裡開回來的那輛貨車，他短時間內都不準備動用。
拉貨還是得靠地鐵啊，反正現在中轉站也開始建設了，等中轉站建設到差不多的時候，他就會鋪設第一階段的地鐵。
再說中轉站，過道之後，就是通道井。
安楷準備弄一個直徑十米的通道井，這樣一來，別的不說，庇護所目前的所有車輛和大部分庇護所目前可以造出來的載具，就都能順利運送出去了。
先弄一個高三米，直徑十米的圓柱形空間，通道井是他透過系統設計出來的，系統倒是沒有專門的這種設施，但可以自己設定規格。
包括未來的升降平臺和大門，都可以使用使用系統的吸附功能，直接改變形狀，總之過程不難。
不過等他弄好了第一個圓柱形空間後，仔細想想，感覺又有些不對。
自己弄升降平臺，似乎沒必要直接從底部直接升到頂部啊，只要有足夠的空間讓載具移動就可以了，打出一個貫穿的通道井是很壯觀，但未來回收載具進行清洗的時候恐怕也是麻煩啊，這麼大的一個通道，載具跟著平臺下降，帶入的輻射塵會不會趁機漂浮到其他地方？
想到此，安楷狠狠拍了拍自己的額頭。
還是沒有一個好的規劃的問題啊。
不過這裡已經弄成這樣了，再修改也不可能了，那就算了，把這裡當做一個類似客廳的空間就可以了。
在旁邊製作電梯井和電梯，一口氣通道靠近地表的位置，然後在最上層建造一層高十米的空間。
這個空間應該就夠了。
目前人類已知的常規載具裡，除了輪船和大型飛機以外，還沒有哪個大傢伙的高度能超過十米。
十米可是一個很高的高度了，正常三四層樓那麼高啊。
就算是武裝直升機，最高點也沒有十米那麼高，所以有這麼高的空間足夠了。
未來升降平臺就放到這裡了，正上方是可以朝兩側開合的金屬門，屆時只要金屬門開啟，平臺升起，就能將載具送到地面上，這樣可比庇護所之前的那種模式方便多了。
由此一來，製作載具的生產線，也應該放在這一層了。
倒是其他設施可以放在其他樓層。
比如說新的“農田”和“牧場”，比如說物料庫和發電機組等等，具體材料可以是用傳輸帶直接進行傳輸，提前留夠空間就夠了。