馬斯克微微一愣。
還以為技術開源，就是免費分享呢。
過去這兩三百年，西方能夠迅速的崛起，成為引領世界文明的中心，並爆發出來了工業革命，主要就是因為對私有財產的保護，因為“專利”的存在，讓很多人都願意為了自己的利益去發明創造。國內的古代王朝對私產缺乏保護，而且認為發明創造都是上不了檯面的“奇淫巧技”，被西方迅速超過也就不奇怪了。
一旦某家車企或者個人，使用了特斯拉的開源技術開發出了位元斯拉還優秀的技術專利，那麼特斯拉也可以免費的使用你的專利。不僅是特斯拉，全世界的車企都可以免費的使用你的技術專利。
這些世界上最優秀的人們，早就不需要再為個人利益去有過多的考慮了，他們已經擁有了足夠多的財富，很多人都心懷理想，都是站在更高的角度上思考全人類的事，在考慮著改變世界做出一些有意義的事。
就是你一旦使用了開源技術，並依靠著開源的技術開發出來了新的技術，那麼這新的技術也一定是開源的。開源協議的存在，就保證了全世界的開發者可以依靠著一套方案，進行不斷的升級迭代，不斷的技術更新……而且一直開源下去，從而推動了行業的迅速發展。
人類想要像《三體》裡說的那種技術大爆發，就一定得依靠開源策略才行。
周不器道：“退市了之後，特斯拉就少了市場層面的制約，就可以做出一些更大膽的決策了。我的計劃是兩步，第一步，就是推動特斯拉的智慧財產權開源，第二步就是推動特斯拉來國內建造超級工廠，來推動國內電動車配套產業鏈的完善。只要這兩步走通了，國內的電動車產業的地基也就構建起來了。”
這是高維打低維。
“啊？”
已經到網際網路時代了，“開源”大行其道，天下技術一大抄！
不僅是他了，網際網路行業裡的企業管理，依靠的從來就不是靠權力，而是理念。
“專利”成了傳統概念。
如果有一家公司，依靠著安卓系統的框架，開發出了一個新的系統……那這個系統一定也得開源出來才行，這就是開源協議。你要是隻想享受不願付出，使用安卓系統搞出來了一個封閉的作業系統，那就是違背了開源協議，就相當於把自己置身於全球科技產業之外了，人家就再也不跟你玩了。
可現在不一樣了。
周不器道：“這是一個大計劃，現在的汽車行業已經固化了，新的汽車公司很難在汽車巨頭的專利壁壘下生存。特斯拉想跟他們幹，難度太大。我們必須要培養出一批志同道合的夥伴，圍繞著電動車的新方向，把那些只會玩技術封鎖、玩輿論營銷的傳統車企都乾死！”
可是大權落在房啟文手裡之後，他很快就對組織結構進行了調整，把之前石婧琳安排的那些得心應手的高管們都給換了，換成了他的“自己人”，直接把緣味集團的理念化公司邏輯，朝著權力化去改變了。
其實不是這麼回事。
只可惜，很多人不信。
別說這只是一個賣飲料賣奶茶的小公司了，就算你是賣石油賣礦山的也不行啊！
真是太有挑戰了！
太刺激了！
這才是一個男人應該乾的事！
就算沒有周不器的推動，馬斯克未來也會陸續的把特斯拉的相關智慧財產權都開源出去……不僅是特斯拉，他手裡的其他幾家公司也都一樣。前世收購推特後，第一件事就是把推特的原始碼都給開源了。也就是法律限制，航空技術事關軍事工業，美國不讓開源，否則他的spaceX的相關技術，也早就都開放給全世界了。
開放特斯拉的相關智慧財產權，全世界的所有車企和開發者，就都可以跟進學習特斯拉的整車思路了。