回賽格伊斯前，先去了趟MR243。
黃金號在MR243這種效果林立區屬於高脅超戰艦，來了也必須停留在小行星帶以外，少尉二號由多麗絲指揮的少尉一號送去MR243的泰坦重工分廠做大修，同時運回船員。
正規廠商的維修費比當初疤龍的報價高出三成，少尉二號的賬單足有六千星幣，可以用於安慰的只有正規廠商的維修方式。他們會把所有破損處附近變形的結構件全部換成新的，而不是利用工程機械將結構件復位，換成玩家的觀點，差不多是各方面耐久上限能保持的更好。
少尉二號的修理費把在MR246與藍皮海盜衝突的利潤吃的差不多，潘文現有的流動財產只剩下前些天在MR241做的幾票和黃金號上前後與玩家衝突中回收的十艘船及一點兒破爛。這筆資產根據改裝巡邏艦的售賣情況，總體能達到接近四萬星幣。
四萬星幣，看似不少，幾乎是他接手這個軀殼時的全副身家，可是對現在的他卻是根本不夠看。玩家的行為隨著他們的艦船等級、改裝程度和本身在國內的一些許可權開啟，已經是越來越激烈，幾萬星幣在大半年前還能買艘足夠把他們打的喘不過氣來的船，現在則沒什麼幫助。
回到賽格伊斯，依據少尉二號的維修日程，給大夥放了幾天假，潘文自己則躲在船上裝死。
……當然不是真的死了，回到港口，就算留在黃金號上也是很多事情的。
首先是奴隸學員的教學工作。這批花費一萬六千星幣購買的奴隸，教學進度讓潘文很滿意，從豆豆在教學軟體後臺統計的數字看，按現在的進展繼續下去，精英考核的透過率有可能超過60%。這個透過率意味著三百多人中，至少都會有兩名學員可以直接拿到稀有階執照。為了今後省錢，今天就不能太節約，船員放假，潘文讓財務代表去請來十來個專業教官接替教學工作，為期僅三天的教學，十名教官的花費是很低的，按星幣結算也就倆星幣。
教官之外，他自己仍然在閒時幫忙去上戰艦指揮課程。
潘文兼職教師是很坑人的，一對一模式應付已有基礎的多麗絲還成，可面對多人課堂無法一對一互動的狀況，他除只拿自己的戰果來做實戰教學，著重說明一下當時的戰術選擇原因。什麼分析歷史戰例啥的，根本碰都不去碰。他給學員的論點是：歷史就給它背下來，但絕不能成為選擇戰術的原因，艦船不斷進步，讓歷史的可參考性越來越低。
他不是故意去給學員灌輸錯誤知識，只是希望利用這種方式影響學員的邏輯模式，他們都是白紙，說不定就會有幾個因邏輯模式改變直接整成BOSS階呢，就算只多那麼一個稀有階的艦長，他的教學就沒白費。
除了奴隸學員們的教學，比較重要的事就是來自賽格伊斯戰爭補貼。
賽格伊斯本身維持屬於安全域性的艦隊規模並沒有多離譜，護衛艦的部分不到兩百艘，主要任務是護衛賽格伊斯與死亡之海內部安全。因為絕大部分死亡之海外的大規模戰鬥都要依賴生活在其中的海盜船主們，因此設計有一整套獎勵方案以儘可能獲得船主們的幫助。
戰爭補貼的獲取過程比較複雜，會有一組專家到旗艦上採集戰鬥資料，這部分資料在與安全域性渠道的資料做綜合分析後，以戰果、戰損、領導貢獻等一系列指標準進行補貼結算。
和俘虜歸還程式不太一樣，戰爭補貼的結算結果不一定會讓船主賺錢，還要考慮到賽格伊斯的整體勝敗。比如這回，如果賽格伊斯在後期談判中沒有佔到好處，補貼結果也就能讓各船主減少損失。
還是回到潘文的艦隊，採集資料的第二天，戰爭補貼的第一部分被批下來。
第一部分補貼星幣僅有兩千，其餘全部是物資，包括數千平米的貼片式標準外裝甲（未塗裝）、燃料棒、維修保養消耗零配件、免費的水和食品，綜合算起來，亂七八糟的物資加起來能值上萬星幣！
用必須的物資做結算的好處是可以幫助賽格伊斯本身維持物資需求量。賽格伊斯物資需求量維持策略主要是為保持商人積極性，必需品的利潤率不高，一旦需求量下降販賣此類物資的商人會自然減少，賽格伊斯自己去做官方外購，反而會花更多的錢，還容易遭到各種制裁。想把必需品以更高價傾銷給海盜船主們時，這些沒節操的傢伙又很可能僅在賽格伊斯做最低限度補給，而把錢交給中立國港口賺取。
至於獎勵物資導致私下交易價格降低，反而不是賽格伊斯關心的。因為它們雖是必需品，私下買賣卻是很困難的，私人證明裡面不存在次品全靠自身人品和人緣，除了水的檢測比較容易，其他任何東西出問題在外太空裡都是要老命的事情。另一方面，很多船主根本就不會囤積諸如外裝甲、維修零部件之類的，這些東西只有兩種結果，要麼砸在船主手上，要麼低價還給港口工程隊和船廠，轉一圈回來價格變低，也等於是賽格伊斯整體購買力的提高。
當然本次在MR241的戰鬥，參與並活下來的船主總共就那麼點，根本不會對賽格伊斯整個經濟系統造成任何水花，不過也許MR251的D21開發達到一定程度，也需要借鑑賽格伊斯的經濟機制。
轉到回港休息的第三天，好訊息與壞訊息同時到了。
好訊息是，多麗絲終於透過了BOSS階的執照升階考試！