“這個資訊，BMW那邊應該很快也會知道吧？”
沉默了好一會，斯蒂芬臉上難看的問了一句。
雖然BMW有一些車是高效能車，從剛剛的對比資訊來看，比較適合搭載採埃孚的5AT自動變速箱。
但是走量的其實是3系和5系。
如果走量的車不能搭載採埃孚的變速箱，那是非常難以接受的事情。
“結構上的差別，只要他們拆解一下就知道的。”
“效能上的影響，其實從結構上就能推匯出一定的結果。”
“最終的資訊展開測試之後，也都是可以知道的。”
米卡斯沒有做任何的隱瞞，畢竟這些資訊根本就隱瞞不住。
所以為了避免後續的尷尬，最好就是老老實實的說清楚。
頂多就是重點強化一下自己這邊的優點，弱化一下南山變速箱的優點。
“從目前的情況來看，我們的成本應該也會比南山變速箱高吧？”
斯蒂芬這麼一問，米卡斯的頭都忍不住往下低了一低。
沒辦法，這個問題實在是沒有辦法多說。
先不提華夏那邊的生產成本本身就比較低，單純是從變速箱的結構來看，採埃孚這邊複雜結構的成本肯定就要更低。
哪怕是同樣兩款變速箱交給採埃孚去生產，差價也會去到20%以上。
如果市面上沒有競爭，採埃孚的5AT賣貴一點也沒有什麼關係。
現在有了對比之後，最終採埃孚的5AT的售價可能比南山變速箱的高一大截，這生意就難辦了。
“斯蒂芬，我覺得我們可能需要跟南山變速箱好好的談一下。”
“趁著他們還沒有正式的給各個主機廠供應變速箱，甚至還沒有正式報價。”
“我們雙方做一些約定，應該是對彼此都是有好處的。”
米卡斯提了一個不是那麼合適，但是又很有意義的事情。
嚴格來說，他們的這種做法，屬於違反了《反壟斷法》。
但是實際上各行各業，類似的事情都很多。
沒有到那個份上，或者沒有被人抓住鐵證，其實一切都好說。
“這個事情我不管，反正最終我們的5AT一定要獲得訂單。”
“並且要儘快的完成各種測試確認，把開發工作全部都給完成。”
“之後公司內立馬啟動6AT自動變速箱的開發，爭取在6AT的時候扳回一局，徹底扭轉被動的局面。”
斯蒂芬知道5AT上是不可能徹底佔據優勢地位了。