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第十二章:緊急求救 (3 / 3)

強行登陸小島,爆炸的風險成倍上升,結果要麼救下絕大部分人,要麼全體去見上帝。

飛機離地高度,已經不足百米,必須要做出決定了。

唐納深吸口氣,對副駕發出一個指令,操縱升降杆儘量靠著小島繞飛。

他曾經的海軍經歷,積累了不少觀海經驗,透過分辨海水顏色深淺,對水下礁石分佈,大致有了判斷。

他要盡一切努力,力圖使最終沉降點,儘可能靠近島嶼,又避免被水下礁石分割、或者過深壓力擠爆機體的最壞結局。

他最大的期望,是飛機能夠相對平穩衝落海灘區,並相對保持完整,以留出更多時間自救或等待救援。

瞄準地點,機體下降。

5米,2米,0米。

機體接觸水面,經過落水震盪,前衝一段距離後開始緩降。

也許是乘客們的祈禱發揮了作用,飛機底盤經過海水卸力,被一叢珊瑚礁石託了一下,沒有猛力下沉,蹦迪一下後,衝向小島。

艙內乘客被巨大的反作用力上拋又落下,已經暈頭轉向,有人受到衝擊昏厥了過去。

空姐雙手抓住固定杆,聲嘶力竭指揮旅客展開防護,總算勉強挺了過來。

經過幾十秒,彷彿窒息般漫長的等待,隨著一聲悶響,機體終於著地。

所有人立即察看四周,發現舷窗玻璃沒有碎裂、地面四壁沒有進水、儲備動力正在供氧,終於稍稍鬆了一口氣。

少部分人受了輕傷,空姐趕忙救治止血。

就在此時,機長的聲音從駕駛艙,一節一節地傳來。

“尊敬的乘客們,我代表機組人員,對本次航班的不幸遭遇深表歉意。”

“因為情況緊急,操作難免有差錯,機體未能按預期降落在沙灘上,而是沉降在10米深的水中。”

“萬幸的是,飛機離水面不是太深,機體總體上受損不大,艙內動力儲備系統,還能支撐一段時間。”

“艙內配有一臺小型海水分離機與一臺小型發電機,按照儲存食物最低消耗估算,至少能堅持3天以上。如果貨艙托執行李中,有食品物資,則堅持時間更長,生存機率更大。”

“逃生通道艙門一半浸在水下,一時不好開啟,機組人員正在商量處置手段。”

“目前的處境,大家都知道了,等待救援是我們唯一的選擇。不過請大家放心,情況已經及時傳送,相信地面已經在磋商相關事宜。”

“逃過了最初的危局,目前情況已經穩定,大家不必太過悲觀,請耐心等待救援來臨。”

喇叭裡,聲音停頓。

沉默了一會,又重新傳出。

“如果能夠得到地星總署支援的話,脫困希望將大增,所以當下我們要做的,就是儘量節約能耗節省體力,請大家配合好機組人員,相信很快就會重返目的地。”

說罷,聲源關閉。整個機艙內一片安靜。

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