M國東部，下午時分。
某國際航空公司的一架客機，從M國機場起飛回返。
本次航班乘客近300人，其中一部分是觀光遊客，部分是M國某巡迴賽成員，將前往O洲參加體育分站比賽。
2小時後，該機途經大西洋一無人小島上空。
不久突發故障，2臺右側發動機，出現油壓過低的指示。
機組人員立即向地面基地報告情況，決定關閉右側發動機，降低航行高度，發出緊急回航申請，獲得同意轉頭回飛。
然而不到30分鐘，不知什麼原因，厄運再次降臨。
左側2臺發動機，也出現油壓過低指示，慢慢失靈停擺。
過程中，機組人員試圖重啟右側發動機，僥倖成功後，發現仍舊無法擺脫逐漸停擺的困境。
飛機最終完全失去巡航動力，開始快速下降。
機組人員一面向兩處地面機場緊急呼救，一面尋找海面上可供緊急著陸的地點，一面引導乘客快速完成自救逃生準備。
客艙內的乘客們，已經感覺出了機體兩側的異常靜音狀態，獲知飛機遇險情況後，沒有恐慌大喊，明白做徒勞的事情沒有意義。
所有人，服從指揮，按照動作要領準備應急跳海。
所有人，一臉死灰，表情絕望，按照空姐吩咐，顫抖機械地做出動作。
大家望著窗外無垠的大海，聽著少數人低低哭泣，感受機體失去控制地下墜，明白怎麼也飛不出這茫茫海面了。
高處不勝寒，海浪無情卷。
從百米以上高空跳海，身體能夠承受，頭腦是否清醒，救援能否及時，前期得靠自己。
度過當下生死考驗，才有機會等待救援，否則就是沉寂海底葬身魚腹的下場。
看著空姐僵硬的笑容，有人甚至開起了黑色幽默。
表示能與美麗的空姐一起，共同向上帝報到，是生命最後的榮光。
窒息的氛圍，被短暫地解脫，旅客們痛苦中，多少有些釋然……
飛機駕駛艙內，唐納機長憑著多年的經驗積累，此刻藉著夕陽的亮光，緊盯視窗外那海面上的一處小島，希望能夠找尋可以著陸的位置。
飛機下降的速度很快，唐納提前放出起落架，依靠高超的駕駛技術，硬生生將飛機轉成了繞島飛行。
飛行慣性力在驟降，機體距離地面越來越近。
小島全貌清晰可見，地面長寬不足百米，全是突出石塊組成，間夾黑色土壤與零星植被，無法滿足緊急迫降條件。
靠上去，很可能是機毀人亡的下場。
跳海逃生，機上旅客會有少量生還。