現在，餓了麼忽然公開擴招騎手團隊，那他們自然也就有了加入餓了麼的機會。
而且人家的招聘廣告也說了，有送餐騎手工作經驗的優先考慮，那不就意味著，加入餓了麼的機會更大了麼？
所以，這些牛外賣的電動車送餐員紛紛到餓了麼報名，半天時間，報名人數就已經突破了700人。
盧允浩聽鄭超說完，氣的直接把手機砸了。
他憤怒的罵道：“餓了麼說有送餐騎手工作經驗的優先考慮，這不就是擺明跟我們對著幹嗎？現在市面上除了他們就是我們，這擺明就是要招我們的騎手啊！”
鄭超點點頭，極度無奈地說：“沒辦法啊盧總，我們根本留不住這些騎手，他們對我們的電動車以及後勤體系早就深惡痛絕了，光是餓了麼的電動車，就足夠讓他們心動。”
盧允浩咬牙切齒道：“李牧也太狠了，光在滬市就增加兩千名騎手，他用得了這麼多人？”
鄭超認真的說：“盧總，餓了麼不缺錢，不缺技術也不缺產品，快速提高佔有率才是他們眼下最總要的事情，所以跟我們為敵也在情理之中。”
盧允浩問：“那我們的騎手團隊怎麼辦？七百多個人都提離職了？”
鄭超點頭道：“都提離職了，而且明確表示明天不會再來上班。”
說著，鄭超嘆氣道：“我們對這些騎手根本就沒有什麼約束力，他們想幹就幹，不想幹我們也沒辦法，想跳槽我們就更沒辦法了。”
“為什麼？”盧允浩罵道：“為什麼無能為力？他們是我們的員工，按理說應該完全服從我們，甚至受制於我們，為什麼現在反而是我們受制於他們？
鄭超脫口道：”如果單獨看騎手福利待遇，確實已經是很不錯的工作了，甚至有的坐辦公室的大學生，薪資待遇也比不上送餐騎手，但現在問題是，整個行業都是李牧在背後操縱，行業的標準也是李牧在制定，我們根本沒有任何話語權。”
話語權是兩者相爭時的關鍵，這也是為什麼，西方科技企業最喜歡制定某個領域的標準，一但自己有了制定標準的能力和地位，就可以強制要求競爭對手都必須跟自己一個標準。
送餐業務現在所有的標準都是李牧制定的，其他人就算比爾蓋茨來了，也未必有能力把話語權從李牧手裡搶過來。
更何況區區一個盧允浩。
滬市的雨季很長，而且今年的降雨量，似乎比往年來的要大得多。
第六天，牛外賣幾乎陷入停擺。
連續多日的雨水導致路面積水很多，整個城市的排水系統都在面臨著巨大的考驗。
腳踏車騎手的送餐代價越來越大，雖然工資很高，但體力和能力所限，讓騎手根本就沒有辦法
而更雪上加霜的是，電動車騎手團隊，走了一大半，平臺真正的中流地址全被餓了麼釜底抽薪給挖走了。
牛外賣只能再次限流、限制訂單，而且限制的力度，比以往要大得多……