“按規定......咱們是沒問題的。要是真出問題了，那就是運氣問題。”機務只能這麼說。發動機驅動的發電機再抽風，那就真是運氣問題了，或者說是人品問題。
“運氣問題......”張騏駿咀嚼著這四個字，目光卻開始轉向身邊悶聲不言的徐清。
徐清心裡一咯噔，再加上張騏駿投來的“和善”的眼神，瞬間感覺氣氛有些僵硬。機務就算反應遲鈍也發覺情況好像有些不對，眼角一掃駕駛艙入口處夾著的任務書，副駕駛一項後面跟著的名字——徐清！
機務瞬間將眼光投射到徐清身上，半笑不笑地扯動嘴角：“這個名字的話......是有些懸。”
機務潛意識裡就不覺得眼前這個其貌不揚，不怎麼說話的小夥子是網上那個風頭正盛的徐清，不過是同名同姓而已。
與他同名同姓的徐清，那運氣......他都不好意思說。短短几年遇到的特情比人十輩子都多，該是說他運氣好呢，還是運氣差呢？
老在天上亂飛的人還是要有些禁忌的。
“徐清啊，咱們這一行還是要信命的。一會兒我就不叫你名字了，咱們沒我偶像的實力，鎮不住這個名字，觸不得這個黴頭。”張騏駿語重心長地跟徐清商量道。
“黴......黴頭。”徐清聽之哭笑不得，真還不知道怎麼回張騏駿的話，自己這兩個字的名字能有多大的魔力，讓張騏駿避之如虎。
機務還在旁邊煽風點火：“兄弟，這名字咱們擔不起，除了那位，咱們鎮不住！還是聽你機長的，少說那兩個字。”
飛行這一行業還是特殊的，畢竟不是腳踏實地，還要靠天吃飯，總是有些玄學的味道在。
還在藍天航空的時候，徐清就聽說過一個學員，根本第一班中斷起飛，第二班起飛後風切變，第三班備降，堪稱傳說。
徐清無奈，在張騏駿的充滿期待的眼神中，只得點頭同意。
從飛機移動到落地，徐清要做一個沒有名字的人。徐清真是萬萬沒想到自己的名字竟然能成為一個禁忌。這讓他想起一個漫畫人物——柯南！
人稱小學生死神的柯南，在他所在的地方就有命案，在徐清所在的地方就有特情，或許這就是一種傳承吧。
面對此情此景，徐清不得不對自己的名字低頭，想來真是滑稽的不行。
“從現在開始，你的名字......禁止！”張騏駿雙臂交叉，形成一個X的圖案，向著徐清展示。
徐清被堵得半天說不出一句話來。除了認命能幹嘛。
溝通好之後，張騏駿在機務本上籤了字，這時候，第二輛擺渡車已經過來了，剩下的乘客正在登機。
張騏駿叫來乘務長，問大約還有多少人沒登機。
乘務長目測還有二十多個，而且剩下的人手上大多沒有人帶著行李箱，倒是不擔心一會兒行李架上放不下。
“一會兒還要等個二十分鐘，你播一下延誤廣播，延誤原因是航路天氣。”張騏駿吩咐道。
一般情況來說，延誤時間在十五分鐘之內，還是可以不作延誤廣播的，超過這個時間，通常就需要做一個延誤廣播。延誤廣播一要說明延誤時間，二要說延誤原因。
乘務員最怕那種沒時間，沒緣由的延誤，到時候乘客問起來自己根本不知道從何說起。想這次有時間，有緣由，延誤時間也不長的延誤，她相信還是可以安撫好乘客的。
張騏駿繼續吩咐：“這次咱們沒APU，沒空調，一會兒人上齊了先不關艙門，不然客艙悶得慌。”