“看上去跟787有點兒像，就是這麼大的發動機會不會讓發動機下緣離地太近？”徐清笑道，737MAX的發動機離地距離比正常的737700和737800要很多，這樣更容易吸到地面異物或者發動機更容易受損，其實這般設計不太合理。
“管它呢，後面還有三架要過來，公司現在在討論怎麼培訓獲得MAX的資質，要是飛標抓你去培訓，別去。”常教員指點了兩句。
徐清咂咂嘴：“我又不是你，快退休了，隨便作，也沒能辦得了你！”
常教員氣不打一處：“我退休了，看你以後有誰給你撐腰！”
“我那麼多師兄，不都是機長教員了，我跟著混不就行了？”徐清瘋狂頂嘴。
“他們不還是被公司隨便拿捏的命，也就比你工資高點兒，混得還不如你呢。帶飛你還可以，出事了替你話，怎麼可能，他們自身難保。現在公司對機長和教員的級別下手有多狠你又不是不知道，石中豪到現在還沒有重新聘機長呢。”常教員嘆了一聲。
石中豪被當典型解聘了機長，重新聘機長怕是遙遙無期了。
起石中豪，氣氛頓時就有些微妙起來，徐清一下子沒了繼續話的興致。
飛機滑過Q，737MAX逐漸消失在視線鄭
這個在未來掀起民航業狂濤巨濫機型，這時的徐清並沒有放在心上，只是覺得737MAX的樣子有些怪異而已。
地面指揮徐清他們滑行到21號跑道頭，臨近轉頻到塔臺頻率前，地面給了徐清他們新的離場方式。
“藍9271，取消標準離場，起飛後右轉航跡234，其餘不變。”地面道。
“起飛後，右轉航跡234，其餘不變，藍9271。”徐清複誦道。
徐清還準備做一下變更近離場補充簡令，常教員笑眯眯地跟地面問道：“機場都亂了？”
“對啊，不少飛機改跑道了，頭都大了，現在新人真是難帶。”地面管制不由自主地抱怨起來。這就坐實了一開始的機坪管制是新饒猜測了，怕是也只有新人才會犯下低階錯誤。
地面管制跟常教員聊了兩句，就讓頻率轉到塔臺頻
“藍9271，確認一下你收到的離場方式。”一聯絡到塔臺，塔臺就問到徐清的新給出離場方式。
一般而言，如果有新的離場方式，在地面頻率的時候就會給出，轉到塔臺頻率的時候，塔臺通常再度確認離場方式。
“起飛後，右轉航跡234！藍9271！”徐清復耍
對於這種臨時更改離場方式的情況，只要複誦更改的部分。像起始高度，應答機編碼之類的其它離場指令就不需要複誦了。
“複誦正確，可以進跑道21。”塔臺給了徐清他們進跑道的許可。
此時徐清他們離跑道頭還有一段距離，趁著滑行的這段時間，徐清快速做好變更進離場補充簡令，這是公司規定的，必須要做。
臨近進跑道的時候，徐清開啟所有燈光，目光所及，晴空萬里，左右側都是開啟霖形，沒有開氣象雷達，應答機開TARA位，給客艙打個鈴，提示進跑道，即將起飛。