寇季聽到此話，微微眯起眼，道：“渤海府如今已經被蘇洵經營成了一處通往遼地各處的樞紐，每日往返的船隻，過往的客商，數不勝數。
每日能收到的商稅，可是一個巨大的數字。”
范仲淹重重的點頭道：“蘇洵說，秋糧入倉的時候，每日往返渤海府的商船，有數百條大船。
能徵收到的商稅多達數萬貫。
朝廷若是在渤海府港口設立稅所的話，每年少說能收三百多萬貫的商稅。”
遼地的百姓如今都是一個個小地主，他們在遼地罪籍百姓的幫助下，每年能耕種數量龐大的土地。
他們土地上產出的，他們根本用不了多少。
大部分都換成了錢和物。
所以無論是糧食出售，還是購買貨物，數量都極大。
而渤海府的港口，是目前為止，遼地唯一一處可以減免賦稅的地方，也是遼地唯一一處港口，自然吸引商人們。
畢竟，走水路雖然慢，但是成本極低。
同樣一批糧食，走陸路的話，需要大量的騾馬、木車、人手，以及人吃馬嚼的花費，一路上過關過卡也需要花費。
走水路的話，一條船，一批划船的人就夠了，所需要花費的也只是人吃的一些糧食，其他的什麼花費也沒有。
要知道，在趕路的時候，騾馬吃的比人多，有時候吃的還比人金貴。
碰到難行的道路，還容易出現極大的損傷。
行船同樣有損傷，但機率卻遠遠比行路小。
所以，蘇洵在渤海府設立的港口，絕對是商人們最喜歡，也是商人們最願意去的地方。
一個涉及到上千萬人生意的港口樞紐，每一歲的商稅稅收，自然是一個龐大的數字。
蘇洵預估了三百萬貫，都是保守估計。
畢竟，遼地可是有許多讓人眼饞的奢侈品存在，奢侈品往往重量輕，價值大，能收到的稅，自然也就多。
比如遼地的人參、東珠、奇珍異獸的皮毛、珍貴的木料等等。
有人或許會質疑，說遼地擁有財產的百姓只有大宋百姓，罪籍沒有財產，所以不參與買賣，拉動不了消費。
那隻能說你小看了大宋百姓對勞動力的重視。
在大宋，特別是農忙的時候，牛、馬、騾子等，吃的都比人好。
家裡的主要勞動力，在農忙的時候要是吃的多了，其他人很有可能就得餓肚子。
大宋百姓要用那些罪籍耕種，就一定會讓他們吃飽穿暖。
一些百姓說不定還會給他們提供生兒育女的機會，讓他們為家裡增添勞動力。