就是現在還不敢告訴檀錦程，畢竟是去幫忙的，哪有幫著幫著就離職的，多少有點不地道。
檀錦程也是好笑不已，40多歲的人還這麼激情滿滿的。
不過檀錦程也尊重他的想法，確實在快的，他才更有用武之地，他想拼一下就去吧，左右快的也不差，指不定還能拿到點股份。
BAT支援的三家網約車軟體搞得是如火如荼，另外如神舟租車等等租車APP也加入了戰場，其中尤以神舟租車搞得聲勢最大，他們分別向尉來以及BD訂購了一批埃安S，BD秦以及尉來ES6，準備在全國60座城市大肆鋪開他們的租車業務。
另外，神舟租車還有意訂購一批坦克300，這個也是在談判當中，神舟租車之所以動作這麼大，那是因為他們正計劃PO。
在PO之前，把聲勢搞得大一些，是網際網路公司的套路。
最近要說車市裡誰搞的動靜最大，除了檀錦程簽下的40億美刀電池訂單，那絕對是神舟專業莫屬，他們是什麼車型都有，高階的更是用BWV&bp;5系。
從去年一月份開始，他們就到處做公益，打廣告捐款，買車，論燒錢能力他絕對是第一。
網際網路大佬們各種燒錢，帶來的變化也是很明顯的，對於尉來而言變化最大的當屬A級電車埃安S，一季度埃安S賣出去823輛，照這麼看今年銷售是可以超過4000輛的。
這800多輛裡，不包括神舟租車訂的200輛，純粹的就是賣給終端消費者的，透過追蹤發現，不少消費者還真就是買來家用的同時去開網約車了。
任何時候都不缺乏聰明人啊，一個新興市場出現之時，總是有一批嗅覺靈敏的人積極投身入內，無論是賺是虧，這種市場敏感度都是值得稱讚的。
“好的，餘總回來之前我會盯著點兒的；對了老闆，最近嘀嘀那邊也想找我們買一批埃安S，300輛，要不要賣給他們？”
“啊？他們怎麼會找我們？”
這倒是出乎檀錦程的意料之外，老馬這人其實挺小氣的，嘀嘀要學快的卡BU，買一批車子也不至於找尉來啊，BD不行嗎？
再不濟江淮愛意也可以啊，愛意也是A級轎車。
張永笑道：“這個我倒是打聽到了，他們最先找的是BD，不過王總有點不太樂意，覺得有點掉價，BD上下對於秦的期待還是很高的，至於說江淮愛意，他們又有點看不上，畢竟檔次差得太多了。”
“哈哈，賣啊，幹嘛不賣，我王叔不樂意我樂意得很。”
嘿嘿，笑死，秦在BD體系當中的戰略地位很高這點檀錦程當然是知道的，這是他們王朝系列的第一款車型，去年銷量也很不錯，船伕哥不想他淪為網約車可以理解。
要知道秦系列他們可都是沒有走計程車路線呢，一旦進入到計程車與網約車序列，就會影響在普通消費者市場上的銷量。
畢竟他們尾標上都掛著引以為傲的百公里加速，還搞挑戰賽呢。
跟埃安S正面競爭的秦，想從品牌深度上超越埃安S，看不上這300輛的銷量可以理解，異地而處是檀錦程也會這麼做的。
沒道理為了不到2000萬元的銷量拿自己的核心去與競品玩低端。
不過這事兒由得著他們嗎？市場會倒逼他們不得不接受這個定位。
至於說埃安S，檀錦程反正是不在乎的，他巴不得所有的網約車APP都來找他買，把網約車之王的位置牢牢坐穩。