歷史的軌跡也證明了，這款車型還是比較成功的。
至此，造車夢也算是破了。
“分為不同檔次，我們預計售價在4.38萬元到6.38萬元之間，檀總有什麼看法嗎？”吳健中笑著應道。
眾肽（永康）汽車有限公司，北倉區，新馳智慧三方共同成立眾肽（甬城）股份有限責任公司，註冊資本為4億元，眾肽股份以技術以及管理還有現金6000萬元，佔股49%。
“沒有沒有，純粹是好奇，上午參觀時感覺這車型還挺可愛的。”
開工廠投資這些就不說了，我花了3000萬買下來的汽車生產資質，你不能只開價3000萬就讓我轉讓給你吧？怎麼著都得加點價吧？
“挺好的，我覺得這個定價應該會驚豔整個市場，4萬塊錢買一款uv，相信大多數有購車需求的都會心動。”
思路達成一致，雙方就進入到扯皮階段了，給予的稅收優惠這些暫且不提，也沒必要提，既然說出來了，該有的待遇自然是不會少了眾肽的。
這時候應建人才明白過來，為什麼上午檀錦程會毫無保留，具體到數字的跟他聊起花了多少代價拿下汽車生產資質。
“可以，沒問題，就按應總您說的4000萬元，不過我有個小要求，不知道應總能不能答應。”
技術成熟，產能擴大，供應了眾肽之後還能發展新的國內外汽車品牌客戶，發展順利的情況下稅收以及就業都能帶來質的飛躍。
有更多的就業崗位產業，就會吸引更多的外來人口，平時消費產生的收益以及一部分人會留下來買房定居，又能帶動其他的產業。
北倉區方式以等值土地加現金的方式，共計出資3億元，在眾肽（甬城）裡持股41%，而新馳智慧則以全套汽車生產資質折價4000萬元，佔據新公司10%的股份。
“我雖然沒有應總的身家，但4000萬我個人還是虧得起的，更不會對閃馳科技造成任何實質上的影響，所以入股我覺得是可以嘗試一下的。”
檀錦程之所以能以極低的價格拿下安噠爾的資質，並非只是單單靠運氣，看似只花了00萬元的現金，但實質上的付出並不比400萬元少，捐款這些就不說了，畢竟自願的嘛。
只要點點頭，這4000萬元就是他的，在座的也都不是沒見識的人，但捫心自問在自己0出頭的年齡段也很難做到對4000萬元無動於衷。
北倉這邊也有點驚訝，雖然他們都不知道檀錦程具體的收購價格，但不管怎麼樣，4000萬元的數字，絕對是能讓檀錦程賺翻了的。
這時間段的眾肽應該還是野心勃勃的，並且發展勢頭也確實不錯，直到保時泰的出現。
“那是自然，我們都是帶著誠意來的。”北倉這邊一位領導介面道。
零幾年全國大部分農村，能買得起小汽車的家庭還真不多，別管是幾萬塊的小汽車，伱只要開一輛回去，在同村人還有父母的眼裡，絕對是一件了不起的事情。
“好，果然還是你們年輕人豪氣，既然這樣，我就接了，同時也感謝檀總緩解了我們一部分資金壓力，至於具體股份比例，要等到我跟你們所有人商定完才能確定。”
聽了半天，檀錦程啞然失笑。
見對方態度這麼明確，吳健中也不能含糊，首先雙方就在合作思路上達成了一致。
偏偏自己還不能拒絕。
要是他對出價不滿意，那還真就沒得談了。