這個時候，摘星號上的成員除了9名老水手，其他人都是疲憊不堪。
在穀神星上的失重環境中生活工作了18天，他們吃不好、睡不好，工作任務又緊張，幾乎人人都瘦了一大圈。
甚至有十幾個人還是被抬著上的摘星號。
摘星號起航後，鍾成下令所有人這一段時間減少工作量，儘量把身體調整到最佳狀態。
因為捕捉小行星是一項更為艱鉅的任務，而且沒有前人的經驗可以參考，存在大量的未知風險。
……
由於摘星號騰空了1200多噸的運載量，換上了補給物資和動力原料，這就提供了以更高速度航行的可能。
鍾成與楊希、胡波、李啟偉商量和計算後，制定了一個保守性方案，將摘星號的速度從每秒50公里提升到100公里。
以這樣的速度航行，返回地球時還將有80%的動力原料。
這是為了預留捕捉小行星後，將小行星變軌、加速的需要。
以每秒100公里的速度航行，他們找到伊卡洛斯小行星就只需要29天。
三個小時後，摘星號離開穀神星一百多萬公里，穀神星已經融入了燦爛的星空之中。
鍾成和楊希、林偉來到摘星號尾部的觀察艙，目視著遠去的穀神星，心中感慨萬分。
他們即將踏上回家的歸途，穀神星上的人還將在這遙遠的星空之中等候未測的歸期。
在接下來的兩年多時間裡，因為公轉速度不同，穀神星離地球會越來越遠，最終達到與地球距離6.72億公里。
這裡雖然是太陽系的核心地帶，但目前還是以月來計算航程。
就算兩三年後，太空飛船的速度達到每秒1000公里，也不過才是千分之三的光速。
以這樣的速度到達太陽系外圍的柯伊伯帶，仍然需要兩三個月時間，飛出太陽系就要1年時間。
而離太陽系最近的一顆恆星半人馬座的比鄰星也有4.22光年的距離，需要飛行1400年。
鍾成與楊希、林偉因此討論起了將來走出太陽系的可能性。
最後三人不得不承認，採用以噴射工質來獲取動力的方式，人類永遠都走不出太陽系。
不管是噴氣式發動機、火箭發動機還是目前最先進的核聚變發動機，都是遵循動量守衡原理進行驅動。
不同之處只是噴射出的工質的速度不同而已。
而正是動量守衡原理給人類的飛行器劃下了一道不可逾越的鴻溝，那就是百分之一的光速。