八天後，3月23日。
紅星公司舉行了隆重的新聞釋出會，釋出新型電動轎車試製成功的訊息。
國內外新聞媒體蜂擁而至，上百家汽車製造公司以及汽車經銷商受邀參會，國家、省市相關門部門也派人出席了釋出會。
參會人員上千人，盛況空前！
為了此次盛會，逐日工程後勤組專門搭建了簡單又不失大氣的臨時會場，為了方便新車效能演示，會場位置就在電動轎車廠區的新車測試場。
在會場的最顯眼位置張貼出長寬十幾米的巨幅宣傳海報，海報上是鍾成站在逐日悍將旁邊“深情”撫摸車身的場景。
威武的軍人與彪悍的戰車的組合給參會人員帶來了強烈的視覺衝擊，同時展現了紅星公司的豪情壯志。
不過在稽核時，為了不給鍾成帶來麻煩，給他加上了一付大號墨鏡，反而更酷了。
周虎等人都說這比那些美女車模強多了。
鍾成大汗，我怎麼就成車模了？
在新聞釋出會上，紅星公司推出三款車型，越野型的逐日悍將、跑車型的逐日飛天、轎車型的逐日繁星。
逐日悍將定價為30萬，逐日飛天定價為50萬，逐日繁星定價為15萬，逐日繁星將成為主打產品，針對大眾消費市場。
這三款車型後續都將擴大成為車系，發展出更多價位的車型，對乘用車市場進行全方位覆蓋。
三款車型的效能演示和定價釋出都在新聞釋出會上引起了巨大的轟動。
一次充電行駛里程可達到800公里以上，時速輕鬆可達到150公里/小時，交流充電的情況下充滿只需要15分鐘，電池壽命超長，而且不存在自然狀態下的漏電情況……
這些具體的效能引數讓非專業的記者都震撼了，這是對現有新能源轎車效能的全面碾壓啊！
而紅星公司宣佈的新車上市計劃以及3年內實現年產量100萬、5年內實現年產量300萬的目標更是震驚了汽車行業的參會人員。
老虎是真得來了！
過上七八年還有他們的生存空間嗎？
各大乘用車經銷商唯恐天下不亂，有人當場就表示願意全款支付鋪貨代銷紅星公司的新車，有多少要多少。
更多的經銷商已經在聯絡總部，趕快派人來紅星公司詳談合作事宜，趁著紅星公司目前還沒有自己的銷售網路，先分一杯羮。
緊接著國家發改會代表當場宣佈了新能源汽車推廣相關全新政策，三年內將全面實行汽車尾氣排放控制的最嚴格標準。
並宣佈在華夏一線城市1年內率先建設10萬個充電樁，兩年內實現高速公路服務區、城區加油站的充電樁全覆蓋。
新能源汽車時代來臨了！
汽車產業大洗牌開始，華夏已經處於了領跑位置。
會後，不僅是汽車經銷商，大量的汽車製造廠商都找到紅星公司營銷部洽談合作事宜。
這一夜對於很多人將是無眠之夜，只是有人高興，有人失意！
接下來一個月，這個新聞持續發酵，傳統燃油車銷售受到重創，出現斷崖式負增長，各大國際著名汽車製造公司的股票大幅縮水，甚至一些新能源汽車公司都受到衝擊。