六月如火，炙烤北方。
不過作為大明朝的心臟，北京城一如既往的繁華。
今天的崇文門十里外，卻又格外的熱鬧。
噼裡啪啦。
大量的鞭炮被點燃。
小孩子們捂著耳朵，然後又不顧家長的牽扯，想要拿走跳出的鞭炮。
幾個光膀大漢，則爬在了屋頂，饒有興致地觀看著。
“通鐵車咯，看鐵車咯——”
道路上，還會來得及搶佔位置的孩子們不斷奔跑著，滿頭大汗，讓許多人也來了興趣。
只見兩條鐵軌，深入地面，只露出軌道來，防止別到馬蹄。
而其組成的寬闊軌道，連同枕木在內，長達一丈，比露面高了半尺左右，猶如一條長龍，蜿蜒壯觀。
鐵軌兩旁，更是設定了柵欄，防止有人偷跑入內被撞。
車站前，人山人海，幾個有名有姓計程車紳、豪商高興地露臉，而真正的主角則是順天府尹：朱誼泉。
作為宗室出身的文官，朱誼泉雖然不過舉人出身，但五十四歲的年紀，就已經成為了順天府尹，半隻腳邁入了朝廷重臣的行列。
這也基本上是他的頂頭了。
除非皇帝賜予他同進士出身，一如於成龍那般。
朱誼泉心裡也有準備，他一向循規蹈矩，並沒有立有大功的機會，所以從順天府尹之後，在躍遷至八部擔任尚書，就已經是他最好的結果了。
“府尊。”幾個商人親切地過來。
“嗯！”朱誼泉看著這六匹白馬，以及這長車廂，感慨道：“這是北京城通的第三條鐵軌吧！”
“日後不知有多少鐵軌至北京了。”
北京的第一條鐵軌是通往玉泉山，約莫六十里地；第二條則通向天津，三百里。
而這第三條，則去往的是河北首府保定。
其中路過良鄉、房山、涿州、淶水、定興、容城、雄縣、安肅，最後則是保定，蜿蜒較多，故而達到了四百里。
這是河北省與京城的通車，意義重大。
政治上來說，北京能夠更好的控制河北，從而維護京畿穩定。
而在經濟上，北京則吸血更方便了。