乾坤獨斷，某種意義來說是個貶義詞。
但對於一個皇帝來說，它反而是個褒義詞。
所以，皇帝一言而出，以北都不可廢為由，明確的提出，要遷都北京。
甚至為了杜絕後患，皇帝直接明言，將在紹武二年，即明年十月前，正式抵達北京城。
為了表明決心，皇帝直接下令，以工部尚書姜曰廣為北京留守，奉命修繕皇宮京城防務。
李繼祖、陳永福為副留守，分別鎮守山海關和宣府鎮。
所以六部中第一個遷移，反而是工部。
如此決心一出，朝野側目，紛紛只能認同，表示遵從。
而代表他們家奴，則紛紛北上買房，為自己的家人尋覓住所。
不過，最為高興的反而是漕幫，這些時日靠著幫朝廷運軍糧勉強度日，但終究不是長遠之計，而北京則是運河繁榮的關鍵。
所以無論是朝廷，還是皇帝，對於漕運再怎麼重視也不為過。
與是，時隔數年，再設漕運總督一職。
只是與之前身兼廬鳳巡撫，管理鳳陽府、淮安府、揚州府、廬州府和徐州、和州和滁州3州的總督相比，如今的總督，只能管理運河。
當年的馬士英，就是如此官職，所以才以實力派成為弘光朝的首輔。
不過，皇帝還讓他們負責監察整個運河的稅收。
即總督漕運及河道管理、稅收監督事務衙門。
不用說，這是一個大大的肥差。
朝廷百官爭先恐後的想要入職，但成為漕運總督的反而是前任錦衣衛指揮使孫長舟。
“微臣叩謝皇恩！”
孫長舟花白的頭髮，此時越發的精神起來，眼皮子一抬，臉上寫滿了威勢。
“起來吧！”
朱誼汐看著年歲漸大的孫長舟，到底還是有些感慨。
“這次讓你去運河，就是想對漕運，進行一番改革變化。”
孫長舟一楞，忙道：“陛下說什麼就是什麼，老臣也只有那麼一股子力氣，只能死力去幹。”
“自宣德始，全國八共有大鈔關，其中七個設在運河沿線，由北至南依次為：崇文門（北京）、河西務（清代移至天津）、臨清、淮安、揚州、滸墅（蘇州城北）、北新（杭州）。”
皇帝咬著牙，憤恨不已，一字一句的說道：“至萬曆年間，運河七關商稅共計31萬餘兩，天啟年間增為42萬餘兩……”
“而我設在九江的稅卡，每個月都不止十萬兩。”