換個人, 可能人家船廠都會一臉嫌棄，你特麼誰呀。
可荊小強這麼說, 在場人都鬆口氣。
被常月桐邀請來的蒲東區領導帶頭鼓掌：“對的！對的, 這個解決辦法好, 我們今天上午也剛剛得到市裡面分管領導詢問，船廠能不能協助荊小強同志的電影拍攝工作, 這是好事情嘛，皆大歡喜的好事情，荊小強同志這麼有魄力的。”
在場的女同志都眼冒小星星。
太有魄力了。
男人, 真的還是要有錢。
說話都這麼硬氣。
只是荊小強知道那是真的找不過來了。
絕對不會詐屍。
於是起碼要花個幾百千把萬可能才能做出來的船殼樣子貨, 現在這條直接完好能開動的冷藏船, 屬於荊小強了。
畢竟理論上人家找來, 荊小強要還，改裝費就白損失了。
當然是無證, 不能合法的開出海獲得國際船舶程式碼。
但不重要，道具而已。
一條高速拖船很快把他們都轉運到一百五十八米長的冷藏船上檢視。
因為沒載荷，吃水極淺, 最下面的暗紅色底部吃水線都露出來了。
感覺就是直接漂在水面上。
然後米白色的船身，帶著橫向的一條條鋼板帶輪廓, 據說是為了打造出木板的感覺！
嘖嘖，瞧這蘇式審美。
當然最重要的就是一條白色船舷的前端, 近乎垂直的穿浪船首輪廓。
這是一戰前後老式輪船非常復古的標誌之一，船身也是平整的直上直下。
的確符合那個年代的特徵。
巨大的船頭龍門吊, 桅杆上的瞭望鬥，大煙囪，以及三層半的船上建築，到處都透著濃濃的復古味兒。
荊小強看了非常滿意。
連特麼外觀油漆都刷得漂漂亮亮。
要做的無非裝修改造一兩間豪華客艙、餐廳、舞廳、駕駛艙，滿足最重要的幾個場景。
哦，船頭要做漂亮，還要搞個車震的地方, 不然怎麼重現手掌撐玻璃表現歡愉的經典畫面呢。
其他的……大差不差吧。
觀眾們又不是來學船舶鑑賞的。
改裝費用，荊小強先暫定個兩百萬。
已經讓船廠喜不自禁。