但大小姐說的是“最好”中午回去交。
荊小強當然理解為忙就不用回去……
的確忙呀。
有警察姐姐幫忙，很快就找到了相關單位。
真是望山跑死馬，用在這裡形容也差不多。
看似很近的船廠，其實平攤開來面積巨大。
很遠的！
而且沒有這樣協助，很難找到正主，甚至連阿貝他們都有人幫忙打聽，才把全貌搞清楚。
情況好到讓荊小強他們一起驚喜得吃手手，這是一條前蘇聯的冷藏船！
五十年代過來維修過，留下了全套圖紙，算是當時的技術扶貧，幫助新中國建立傳播建造工業的雛形。。
畢竟這種四千多噸，一百多米長的老式船舶，根本不在當年的老大哥眼中算個事兒，他們動輒奔著萬噸級核動力去了！
差距巨大。
修好也是返回遠東地區工作。
但就在前年，據說是要把這艘船修復成初始模樣作為航海歷史博物館，卻因為管理混亂，找不到原有圖紙，問到滬海來修復。
這邊趕緊把活兒接了，結果還沒修復完成，蘇聯沒了！
整個船廠都不知道該咋辦？
還好當時拿了筆維修費，沒有虧，然後就再也找不到人接洽這件事。
所有的經辦人都自顧不暇！
因為就這麼兩年時間，那個龐大的帝國瞬間窮得連軍隊都吃不起飯，遠東地區成了被遺忘的墳墓。
人家根本就沒錢來把船開回去。
破產的、消失的，整個帝國海軍三百八十萬噸軍艦都無人在乎，從此荒廢幾十年。
還在乎你這麼條小船？！
可這麼一艘三四十年代的老式冷藏船，滬海船廠拿來也沒用啊。
這玩意兒差不多屬於老式艦隊出海，作為裝蔬菜之類的生活輔助船，還能混裝點隨行官員，用來打漁都不成。
難道用來開個冰棒廠麼？
他們真這麼想過，又覺得萬一人家找過來咋辦。
於是這條船這一兩年就很嫌棄的被挪來挪去，從船臺到船塢，到躉船邊，到江邊，反正就這麼孤零零的漂在水面上，還要被往來船隻都避開。
航務部門提醒好幾次，不要違章泊船，不然……不然，他們也不知道該怎麼辦。
拆都不好拆。
荊小強斬釘截鐵：“不用！他們找不過來了, 我可以立軍令狀, 找來了我賠！繼續改, 我們給改裝費用，改成我們來拍電影，未來再把這條船留在江面上成為我們的博物館！”