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第四二二章 直飛月球 (2 / 3)

“正在解除運輸機鎖定,輕稍等。

“鎖定解除完成,可以起飛。”

海王星心情有些激動,確認訊息之後,深吸一口氣,推動操控杆,控制著飛機緩緩離開了太空軍港。

此時,月球空天運輸機的軌跡,是與太空軍港高度一致的,也就是說仍然在繞著艦娘星運轉。

如果是從星球表面直接發射到太空的月球飛船,通常需要環繞星球飛行至少一圈,甚至很多圈。

在軌道上環繞飛行的時候發動機是關機的,所以環繞飛行不會浪費燃料,只是會浪費時間。

相關人員正好在這段時間內檢查和驗證飛船的狀態。

就算是一次直接飛出去的衛星,例如嫦娥二號,也要繞著地球飛大半圈,在這個過程中檢查和加速,醞釀一下再順著地月轉移軌道跑出去的。

海王星駕駛的太空起飛的飛船,直接不需要這個過程的,自檢在起飛之前就完成了,所以直接進入下個階段——變軌。

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就算是這個直接變軌,方式也跟普通的地月飛行器截然不同。

普通的地月飛行器,通常是在地球軌道上加速,將自己的軌道不斷拉長拉扁,讓自己的遠地點越來越遠。

直到自己的遠地點與月球的軌道重合,自己和月球也正好同時飛到相同的點,自己正好受到月球引力攝動。

就再次減速變軌,脫離圍繞行星的超級扁長軌道,轉移到環繞月球的扁長軌道。

然後持續繞月減速,將繞月軌道由長縮短,直到朝著月球表面墜落,這個過程通常也要繞行好幾圈。

海王星的飛機脫離軍港之後,就直接調整了運輸機的方向,將發動機的功率直接推到底,朝著月球軌道就硬飛。

雖然就算是直線飛月球,考慮到星球和月球的相對位置和自轉,最終的實際軌跡也會是個弧線。

但是飛船本身相對這個系統的軌跡,卻是可以被視為是一條直線的。

海王星的飛機能夠跑到十幾公里每小時,計算好星球、月球、飛機的軌道,只需要十幾個小時就能抵達月球。

海王星的飛船之所以要這麼幹,是因為正常的地月飛行太浪費時間了。

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