抱著氫能源技術的東洋汽車企業也只有看著新皇登基。
看著長天科技的生物新能源技術一步步的統一市場。
在剛剛公佈的2018年全年度汽車銷量排行榜之中,排名前五位的全部都是長天科技下屬的汽車企業或者是和長天科技有合作的汽車企業。
而常年排名在全球第一的巨無霸豐田汽車,這一次排在了OTHER之中。
這種銷量是沒有辦法維繫的龐大的豐田。
豐田現在能夠做的事情就是全球裁員,縮減開支,並且爭取和長天科技合作。
非常可惜的是。
長天科技從上到下都達成共識——那就是不會和任何一家東洋的汽車企業合作。
所以留給豐田的時間不多了。
不過長天科技還是給豐田留下了兩條路。
要麼放棄全球的主要國家市場,安安心心回到東洋,做一家只在東洋市場銷售的汽車企業。
要麼學習一下之前的五菱宏光,生產兩萬左右的廉價微型車。
畢竟在這個細分市場,生物新能源汽車還沒有佔領。
只是,已經當了多年王者的豐田汽車會願意嗎?
長天科技不知道,陳瀟更是沒有興趣知道。
夏國,滬市,長澤洲。
長天科技總部正在舉行盛大的慶功宴。
宴會在望月大酒店舉行。
長天科技的所有高層以及多個和長天科技合作的高校教授,國家相關部門的領導也參加。
“陳總,這一次長天科技制定了詳細的生物新能源汽車標準,並且讓全球的生物新能能源汽車企業都要執行我們的標準,這對國家是一個大好事啊!”
陳瀟只是笑了笑,十分謙虛的說道:“這是我們應該做的,企業要向前發展,就必須要技術創新,與其讓新技術和新標準掌握在其他國家的手中,還不如掌握在我們自己的手裡。”
另一位相關部門的領導補充說道:“長天科技可是功德無量啊!為國家的人民創造了不少就業崗位,也拉動了國內經濟。”
“這個我非常的贊同,汽車最為全球最大的工業體系,能夠容納比半導體和手機行業更多的就業人口,穩定的就業是強勁經濟的基礎。”
相關部門的領導這樣誇陳瀟沒有一點奉承的意思,而是完全的實事求是。
按照國家的經濟發展週期,當一個發展中國家進入到中等收入以後,不可避免的將會陷入停滯。
如果這個國家沒有強大的科技體系,沒有足夠的市場和國際社交能力。
那麼必定會陷入中等發達國家的收入陷阱,最後要麼退化成功能單一的國家,要麼陷入衰退。
這幾年來,夏國就是面對這樣的情況。