長天科技將成為真正意義上的太上皇，或者說是遊戲的莊家。
自己制定規則，讓其他人玩，隨後只需要抽錢就行了。
無論是誰獲得了勝利，最終穩贏的就是長天科技。
第3個好處就是長天科技旗下的子公司將最先獲得全新科技的新技術，在新時期的汽車競爭之中佔據優勢。
未來的汽車品牌肯定會比現在的減少一半以上。
也會出現一超多強的汽車品牌局面。
這一超，畢竟是長天科技旗下的子公司。
長天科技給特斯拉的方案，毫不掩飾的暴露了自己的野心。
馬斯克一看到方案，就知道陳瀟在打什麼主意。
陳瀟要制定規則，並且希望馬斯克的特斯拉能夠加入到自己的遊戲之中。
雙方的確是可以合作的。
但這種方式的合作，讓馬斯克希望能夠贏得主動權，建立遊戲規則的設想就徹底的化為泡影。
但這種合作方式，對馬斯克以及特斯拉來說，也有一個好處，那就是能夠活下去。
特斯拉的創新能力要遠遠的高於那一些傳統的燃油汽車。
長天科技既和傳統的燃油汽車合作又和特斯拉合作，那麼剩下的就要看特斯拉自己了。
馬斯克相信特斯拉的創新能力在激烈的競爭之中，一定能夠獲得勝利。
只是心中不爽的一點，長天科技獲得的利潤，已經歷史地位將會遠遠的超過特斯拉。
馬斯克的高管們非常的憤怒，但是卻無可奈何。
他們覺得長天科技有一些陰險。
一名高層就一針見血的說道：“如果沒有長天科技的生物新能源汽車，我們和那些燃油汽車之間的差距是一個固定的數值。現在多了一個長天科技的生物新能源汽車技術，長天科技又將這些技術授予幾乎所有的主流車企，我們和那一些燃油汽車的差距，還是一個固定的數值。”
“這好像是原本大家坐著看電影，長天科技說自己的凳子要高一些，又把凳子賣給了幾乎所有的人，大家再一次坐著看電影，結果高度的差距還是一樣，錢卻被長天科技給賺了。”
馬斯克聽到這話之後哭笑不得。
這個比方，雖然感覺到有一些可笑。
但實際就是這個樣子。
不過人類科技的進步，可不僅僅是賣凳子。
馬斯克力排眾議，還是同意了和長天科技之間的合作。
因為他無路可走。
特斯拉也想活下去，只能夠走這一條路。