高苗從張景春的口中得知這個訊息之後。覺得50000輛的訂單是比較合理的。
高苗甚至還讓工作人員以顧客的身份找了蓉城、鄭市以及其他城市的車貿商，聯絡一下他們是否能夠購買到蒼穹a01汽車。
果不其然，車貿商那邊拍著胸口保證一定能夠拿到車，不過要交3萬塊錢的定金，如果拿不到車，定金全額退款。
但是汽車的售價則要比4s店高得多。
4S店的精英版本售價為25.9萬元。
而車貿商那裡售價則是27.9萬元，整車價格足足高了2萬塊錢。
車貿商那邊也有的一套說辭。
“現在全國只有3家蒼穹4S汽車店，你如果不透過我們，伱自己去買，坐飛機來回再加上食宿的費用，再怎麼說也要好幾千接近1萬塊錢。”
“而且目前蒼穹汽車只有一家工廠在寧市，訂單早就已經滿了，你現在過去預定說不定要大半年甚至一年以後才能夠提車。”
“這一年無論你是開自己的油車或者是坐計程車和網約車，油費和行車費1萬塊錢肯定是跑不掉吧。”
“等那邊的車回來了，你再過去一次辦理提車和上臨牌的手續，然後再把車開回來，辦理上戶的手續，這個成本不說要1萬塊錢五六千肯定是要的吧。”
“自己算一算，是在我這裡買車貴一兩萬塊錢就能夠很快開上新車划算，還是自己坐飛機過去訂車，等個一年半載划算？好的東西就是早買早享受。”
車貿說這話肯定有誇張的成分，因為他們去訂也要排隊。
但不少本地的使用者，聽車貿經銷商這樣一說覺得也對呀。
在車貿經銷商這裡買車，的確要划算，而且方便很多。
在這種情況下，不少使用者都選擇在車貿商這裡訂車，而車貿商只把定金的一半扣出來放在銀行裡吃理財利息或者是放貸貸款放出去，然後剩下的錢則到4S店裡面去叫定金。
兩邊通吃大賺！
得知這樣的情況之後，高苗也吃不準是否應該繼續放開銷售。
5萬輛的訂單就算是寧市滿負荷的運轉生產，都需要生產整整100天。
這還是滿負荷，不停歇的生產。
而實際則需要考慮生產效率以及機械裝置的維修，還有材料的運轉等等。
所以實際排單已經到了七八個月以後。
高苗只有把自己掌握到的資訊告訴陳瀟。
陳瀟的意見則是隻要對方給定金，那麼就把定金收下給對方排單。
陳瀟對蒼穹汽車的銷量是非常有信心的，所以根本就不會害怕對方不要定金違約，不要汽車。
陳瀟對高苗說道：“訂單可以放開，預約單也可以放開，但是一定要如實的告知對方，他們需要等待的時間，以及他們如果取消訂單之後的違約條款。”
“長天科技不怕我們的蒼穹汽車生產之後庫存那裡賣不出去，我們現在每接一個訂單，那麼使用者購買其他品牌汽車的可能性就越小。”