全國，唐飛公司的名聲可是最響亮的，不禁背後是唐朝集團，而且是國內唯一一家制造生產民用大型客機的公司，以現在的市場佔有量來算，是世界上三大民用客機制造公司，是續波陰、空殼之後第三大國際民用客機公司。
而且以後隨著國內民用市場的不斷增加，佔有率會越來越大。
誰都知道，全國唐朝動力公司的員工工資最高，唐飛公司作為唐朝動力集團的下屬公司，而且是民用客機制造生產公司，裡面的員工工資可是很高的。
大家對自己董事長也有些瞭解，知道董事長是一名汽車維修出身，向來對公司售後服務這一塊非常重視，只要自己技術過硬，工資福利待遇方面，那是沒有問題。
不像其他公司，即便你有能力，你沒有人緣領導不看好你，你也永遠得不到升遷的機會。
在唐朝集團不一樣。
有道是有什麼樣的領導就有什麼樣的員工。
唐朝動力集團是王石一手創立起來的，王石作為一名汽車維修出身，向來對維修隊伍的建設這一塊是非常重視的，而且傳承有序，以學徒制，由師傅帶徒弟的方式進行培養自己的維修團隊。
“咱們這裡有多少個是xa電子科技大學畢業的，舉手我看看。”王石對這家大學印象學深刻，唐朝動力公司早期的不少自動化產生線的裝置都是唐朝動力公司出資由xa電子科技大學研製的。
xa電子科技大學在電子、自動化專業方面的師資隊伍雄厚。
人群中不少員工聽到董事長點到自己的母校，激動地刷地舉手。
“嗯，不少，估計有三十來人？”王石看著一邊的黃杉。
“是的，總共有42個，其中電子專業有12名，自動化專業12名，汽車維修專業有18名.”黃杉答道。
“總公司早期有不少生產自動化裝置是跟xa電子科技大學聯合研發的。”王石說道。
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一個學生大膽地舉手，王石點點頭，對方站了起來說道：“董事長，我們在學校的時候，聽過師兄師姐還有老師們也講過，我們被錄取的時候，學校還為我們專門招開了一個歡送會，讓我們好好努力工作，不要丟了學校的臉面。”
幾個xa電子科技大學的學生也站了起來，發表了一些講話。
“嗯，你們每一個人，多多少少會打上學校的烙印，走出社會，走向工作崗位，多少會代表著學校的影子，不過你們最重要的是努力學習專業技術，把他用到工作當中，為公司創造效益避免損失。”王石招招手讓幾個坐下。
“tj大學的有多少個？”王石接著問道。
呼啦，也不少，大約五六十人。
“tj大學我的印象是，電子與應用專業比較強，我們的不少自動化生產裝置，感測器也是跟tj大學共同研製的，我當年也跟鄭教授接觸過，那是十幾年的事情，不知道鄭教授現在身體還好嗎？”王石問道。
當時為了給唐朝發動機研發出自動化的扭力工具，後來高壓共軌系統發動機出來之後，許多的電控電子的感測器也是跟tj大學聯合研發，唐朝動力出資，擁有專利的唯一使用權。
一個學生站了起來，說道：“鄭教授現在已經老了，不過還奮戰在一線的教學崗位上，在課堂上經常給我們講當年跟咱們公司進行產學聯合的一些成功的案例。”一名身體高大的青年員工說道。
“你是在學校是哪個專業的？參加過什麼社團沒？”王石問道。
“董事長，我是02屆畢業生，我叫張偉強，在學校是學生會主席，學的是電子自動化專業，正在跟專家教授主攻飛控系統的維修保障工作。”張偉強說道。
“好，專業對口，好好努力。”王石說道。
要是其他的單位，也許對學生會主席並不感冒，可是在唐飛公司卻非常吃香。
唐飛公司由於公司的特殊性，在招聘員工的時候，除了專業的學習成績外，最主要的是員工的整體素質，特別是責任心，這是主要考慮的重點。
學生會主席，也許有人覺得沒有什麼，不過是個經常在學校裝逼而已，可是在王石眼裡卻不一樣。
也許他們不是學生裡學習最好的，不過說到責任心這塊，卻是大家中最好的。