符傳利現在也猜測得到王總身邊的這個美女的身份，聽到李玥的話, 介紹說道：“單說咱們用的這個尼龍繩，一根小小的尼龍繩, 就可以提起生達兩百斤的重物, 而一個輪胎所使用的密度平均每厘米就有10股尼龍繩，再加上使用的橡膠也不是普通的，而且採用75%的耐熱天然橡膠為原材料，才能承受得住飛機的起降。”
工人正在測試，一時也沒有出結果，王石轉身，帶著兩人來到輪胎製造的生產線看了一遍。
好不容易測試達到了250個航班完成。
大家圍了起來，胎面上有不少磨損，有些胎面還出現了肉眼可以看出輪胎的表面出現的脫膠。
“這個是在標準的範圍內，像這樣再嚴重一些，那就要更換下來，對胎面進行翻新處理。”符傳利撥弄了一下一小塊翹起的橡膠皮說道。
為了讓東衡輪胎與國外的產品具有可比性，符傳利甚至已經準備了航空公司換下來的國外公司生產的舊輪胎，兩者放在一起。
“這是國外某個著名品牌生產的輪胎，首次更換下來還沒有翻新，我讓人找回來的，大約在250個航班的量左右，兩者對比，咱們的一點不比他們的差。”
“嗯，交給國內有相關機構作檢測，符合不符合國家標準，再透過國外有權威的機構申請產品合格證，咱們不能自己騙自己，自己透過之後，還要看看符合不符合國際標準，馬虎不得。”王石說道，“不過以現在的情況看來，應該沒有什麼問題。”
“只要技術達到了要求，他們不發合格證也沒事，咱們不需要他們同意，我要讓他們看看，以後咱們唐飛公司的所有產品都使用東衡公司的輪胎，讓那些瞧不起咱們的競爭對手瞧瞧，咱們不只有市場，還有技術。”
“沒有他張屠夫，咱們也一樣能吃肉。”
王石說道。
“好的，我親自去辦，現在就動身，應該在明天下午前就有結果。”符傳利也知道唐飛公司的庫存量已經不多，馬上親自出馬，帶著兩個輪胎上了飛機，飛往燕京進行了國標方面的稽核檢測。
第二天，晚上九時，東衡公司在官網上釋出了一條最新的訊息。
經過不懈的努力，國內唯一一個航空輪胎已經生產下線，並透過了國家標準認證。
這條新聞寫了東衡公司在從得到了唐朝集團公司董事長的指示後，到成立技術攻關小組，當然了，內容還點明瞭得到了政府的支援也提了一下。
圖文並茂，配上了經過250班次測試的輪胎胎面的磨損程度，跟剛剛從飛機換下來同一個班次量的國外輪胎一對比，配上圖說。
圖片很清晰。
t2000在沉寂了一段時間之後，又傳來新的好訊息，立即得到了廣大愛國網友的強烈支援。
“東衡好樣的，沒有給國人丟臉。”
“現在東衡公司也是唐朝集團入股高達七成，唐朝集團這是內卷。”
“到碗裡來。”
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