“寶貝真棒！”趙敏高興地親了一口獎勵一下。
小傢伙拿著飛機在地上推著玩了起來。
王石跟黃杉來到一邊，兩個坐在沙發上。
“王總，現在你該說是什麼好訊息了吧，我都忍了好久了。”黃杉一臉急不可耐地看著王石說道。
“去把伯納德科夫斯基叫來。”王石一邊從檔案袋裡拿出檔案一邊說道。
關伯納德科夫斯基什麼事？
黃杉心裡一邊納悶一邊來到辦公室門外派人去把航空發動機材料專家伯納德科夫斯基叫來。
“看這個。”王石拿出之前在烏克蘭時跟那些專家簽定的意向書拿出來。
合同共兩個版本，這是漢字版。
黃杉看到開關上面的乙方寫的全是在在世界上名字響噹噹著名飛機研發單位，有安東諾夫設計局、扎波羅熱“馬達西奇”股份有限公司、阿維安特、哈爾科夫國有飛機生產廠、410民航廠。
這一次簽定意向書的總共有12個專家，都是伯納德科夫斯基那名單上面的，也有一些是羅科夫後來幫忙從各個機構裡面找的專家學者。
“王總，你這是要挖空烏克蘭的航空人才呀。”黃樺雖然不認識這些人，可是這單位他認識呀，都是烏克蘭乃至世界上著名的飛機研發生產機構。
再看看身份都是各個方面的專家人家，什麼總工程師呀，什麼部門的研究主任呀。
烏克蘭最不缺的是什麼，這就12個人就挖空了？
你也太小看烏克蘭了，人家最不缺研究製造飛機的人才，咱們這裡當成寶貝，在人家那時滿地走，一塊磚頭下去，肯定傷到一個製造飛機的工作人員。
烏克蘭有72個不同專業和所有制形式的企業參與研製、試驗或生產飛機、飛機發動機或專用裝置，或培訓專業人才。
正所謂物以稀為貴，不管是什麼東西，數量一多呀就覺得正常不奇怪，也沒人太在意。
要是放在別的國家，這些國寶級的人才就是你想走，國家也不給呀，也只有“財大氣粗”的烏克蘭才能這樣土豪，放任不管。
“這才哪到哪。”王石說道。
不過還真別說，這一次的專家人才質量真是槓槓的，都是各個領域方面的總設計師什麼的。
這也得虧自己是出手的第一個，肯定要挑好的檢，不然到1991年西方國家都挑好的走了。
“我這一次過來主要是事先安排一下這12個專家學者的生活問題，住房子女教育方面的問題。”