天是藍的，海是碧的，海天成為一色。
風和日麗，白浪低伏，猶如一塊碧色的布料在輕輕地抖動。
迎面撲來的徐徐微風，既是怡人的，也是帶著些許灼熱的。
此時氣溫40度，風速每秒兩米，浪高不過一米，是個很好的海況。
夏侯三人站在艦首上，迎著海風撲面，看著蛟龍號的艦首分開海水的白浪和碧藍色的海景，好像永遠也看不夠。
三人很是心情愉悅，因為他們現在是這艘蛟龍號上最閒的人。
因為三人上艦後，工作依舊是檢修發動機，不過蛟龍號本來就有機輪長，他看在三人頭一次出海的份上，告訴他們自己看著就行，你們愛幹嘛幹嘛去。
這讓夏侯三人感激不盡，把剩下的所有存貨，幾包中華煙，全部“賄賂”了機輪長。
正因為這樣，三人才能走出發動機艙，上了甲板欣賞海景，變成最閒的閒人。
嗚……
蛟龍號補給艦一聲低沉的汽笛聲響起。
艦長張濤的聲音同樣響起：“永暑礁預計30分鐘後到達，所有人員做好補給準備。”
夏侯三人雖然成了最閒的“閒人”，但也不好意思光吃飯不做事，所以他們也幫忙從貨倉裡搬運物資出來，準備上永暑礁進行補給。
這是他們出海後的第四天，第一次做補給任務，之後的幾天還要對赤瓜礁、東門礁、南薰礁、渚碧礁、華陽礁、美濟礁等7個島礁依次進行補給。
中國南海上的島礁多多，約有五十幾個，但中國實際控制的島礁卻只有區區九個島礁，兩邊手都數的過來，其中的太平島、中洲島兩個島礁還是中國臺灣在實際控制。
剩下的島礁越南佔了最多，二十九個。
菲律賓也佔去八個。
馬拉西亞三個。
甚至小小的汶萊也佔去一個。
所以在中國南海各方勢力，犬牙交錯並不是特別太平，歷史上沒少發生過沖突。
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補給物資準備就緒，永暑礁也出現在了視野裡。
蛟龍號補給艦慢慢減速，在距離永暑礁約兩百多米的地方停泊下來，因為不敢靠島礁過近，怕擱淺了。
放下橡皮艇搬上物資，夏侯三人也下了蛟龍號，登上皮艇帶著補給和輪換島上老兵的兩名新兵，朝永暑礁開去。
幾分鐘後，他們登上了這座位於南沙群島中部，位於北緯9度37分，東經112度58分，距中國大陸海岸線約740海里，據海南島榆林港560海里的島礁。