馬由給助理們宣告，他需要集中時間在實驗室完成一項實驗，這段時間馬由幾乎都在實驗室渡過，大家也習以為常。和以往不一樣的是，這次馬由專門交待2、3天時間，大家不能打擾他。交待完這些事宜後，他當著大家的面，擰著大包食物，進入了私人實驗室。
關閉實驗室大門後，他透過專用電梯，回到了三樓臥室。在衛生間裡，將自己化妝成那本米國護照的模樣，然後隱身從三樓消防爬梯下到小樓外的草坪上。
隱身走出了研究院大門，來到早就看好的研究院東南側的一片小樹林，見四周無人，取出了去年去米國之前買的那臺SUV，取下米國車牌，恢復成原車的英國車牌，直奔倫敦希斯羅國際機場而去。
將車輛停放在機場室內停車場，這樣可以防止衛星的無意中拍下圖片。而停車場的監控裝置，星兒可以輕鬆處理掉。且這個時候，英國沒有多少地方安裝有攝像頭，這也方便了馬由的行動。
來到出發大廳，因登機前要經過安檢程式，馬由不清楚安檢門是否會識別他的隱身狀況，為了保險，他還是透過正常程式，用那本米國護照的身份，登上了飛往舊金山的航班。但同時讓星兒將機場有關自己的各種影象和登記資訊，全部定向刪除。
7個小時後，馬由和乘客一起下了飛機。因出關無需經過安檢，即使入關檢驗護照也是人工，馬由來到衛生間，開啟隱身，隨著一組米國的航空公司機組人員，順利走出了機場。
就這樣，神不知鬼不覺，他悄悄又來到了米國。隱身步行到機場外一條低等級公路旁，乘四周無人取出了摩托車，換上整套摩托服，戴上頭盔。沿著鄉村公路，向目的地出發。選擇行駛在這種低等級公路上，主要考慮到沒有監控裝置，可掩護他接下來的行程。
第一站是距離機場10公里處的一座倉儲區。馬由事先用不同的公司名義，在這裡租用了兩座大型倉庫。按照星兒的導航，距離倉庫外1公里的路邊，他將摩托收回次元空間。換上了腳踏車，並開啟了隱身模式。來到了庫房區，找到了自己租用的庫房。
現在已是晚上8點多。馬由掃描四周安全後，用密碼開啟了庫房的人行通道大門，進入了庫房。
一眼看去，庫房已被各種大小包裝箱塞得滿滿的，他心裡也不禁有些興奮。國內產業所需的裝置和儀器，終於到手了。但這時他還是有點遺憾，這些工業化生產出來的產品，自己都要偷偷摸摸花錢買，還要花這麼多的手腳來收貨。實為自己實力不足的表現。好在，這種狀況維繫不了多久，一旦自己在國內的產業全面啟動，許多裝置和儀器就可以自產，再不會有今天這樣的辛苦了。
稍許感嘆後，他揮手將庫房中的所有物品都收入空間裡。關閉庫房，繼續潛行到另外一座倉庫。同樣的動作，將第二座倉庫的貨物收走。才離開了倉儲區。下一站，則是60多公里外，灣區的一個碼頭的倉庫區。
接下來的6個多小時，馬由奔波在舊金山周邊200公里內的6個倉庫區，將所有采購到的裝置和儀器，全部收入囊中。當初租用庫房時，既考慮了要分散，但同時又控制了這些庫房之間的距離，否則今晚就夠他辛苦了。
3月9日的朝陽已升起，馬由馬不停蹄，返回到舊金山機場，搭乘最早的航班飛回英國。
飛回倫敦後，取出存放在機場的汽車，再讓星兒將機場裡有關自己的所有資訊、影象都刪除後。駕車回到研究院外1公里的地方，收回汽車步行隱身潛回自己的臥室。
10號早晨，馬由完成了日常修煉。透過臥室裡的私密電梯，下到地下室的私人實驗室，從實驗室裡通往地下室的那道大門出來，和助理見了一面。交待了一些工作，吃了早餐，又開始了日常的工作。
就這樣，馬由“閉關”兩天，其實來回跨越了大西洋。並完美留下自己這些天不在米國假象。