車輛每行駛1公里，按0.25元收取折舊費。
好吧，還以為有多少呢，原來這麼便宜，簡直是地板價有木有？
對於那些對私家車有需求的人來說，稍微算個帳，就知道這依然還是很值得的。
假如平常上下班，10公里的距離，打的要25元左右，一個來回就是20公里50元，而租賃沸騰汽車的話，20公里的油錢成本基本上10塊錢，里程折舊費5塊錢，租賃費即便把保險算進去，也才33元，合計48塊錢，還省了2塊錢！
關鍵是，自己有車了啊！
這能跟坐別人的車相比麼？
自己有了車，想去哪就能去哪，偶爾來個自駕遊什麼，多舒爽？
更關鍵的是，能裝逼了啊！
當然，吃不到葡萄說葡萄酸的人肯定會冷嘲熱諷：有什麼了不起的？這哪裡是你的車，明明租的好不好！
所以沸騰汽車的銷售模式雖然本質上是租賃，但打出去的口號，依然還是賣車，而且噱頭十足！
「只需一萬二，把車開回家！」
——確實只要1.2萬，就能把車開回家，簽訂的也是銷售合同，而不是租賃合同，只不過沸騰汽車的使用權和所有權，是按年賣的，合同期內車主可以隨便折騰，哪怕轉賣給別人都行，但合同到期後，車輛必須完璧歸趙，車主可以選擇續約或者不再續約。
「買沸騰汽車，終生免費換新！」
——使用權一年一買，不就是終身免費換新車麼？租期到了之後，每年都可以換輛新車耍！
「買沸騰汽車，終身免費保養！」
——廢話！保養費都包含在租金裡了，可不就是免費保養麼！
「買沸騰汽車，終身免費保險！」
——不解釋，還是同樣的套路。
「買沸騰汽車，不上路不要錢！」
——也是廢話！哪怕把車停在樓下1年不開，只當吉祥物擺設，都隨便你，反正不上路不收費里程費嘛！
「買沸騰汽車，終身免費升級！」
——顯然，如果每年都可以換車的話，以後車輛外觀造型、內部配置，比如燃油車升級為電動車，那肯定是可以不斷升級的嘛，每年花一樣的錢，卻都能開上最新款的車，爽歪歪啊簡直！
這一系列套路弄下來，惹得國內想要買車但又經濟條件達不到要求的民眾們，毫不意外地全部雞凍了！
讓大家一次性花十幾萬，或是搞車貸買車，亞歷山大有木有？
現在只用1.2萬就行！
儘管一年續約一次，算下來10年就要12萬了，都可以自己買輛永久座駕了，但是帳不能這麼算，因為這1.2萬包含了保險費、保養費這兩個大頭，因此續約費只能按6000元年計算。