遠東這邊的事情，進展還算順利。
張琦組隊，鄭毅平和李漢武都加進來，被聘為遠東石油和天然氣股份有限公司的甲方代表，負責監理管線施工，其實是偷學其他三家的施工作業技巧，包括：頂管穿越、管道防腐、極寒條件下混凝土施工以及儲罐場站設計建造等。
馬加丹那邊也撬開了口子，甚至是180度的轉變，求著極地礦業來臨幸。
而最讓陳立東興奮地是得到了一艘航母！
看著眼前的羅蒙諾索夫號，到現在也不相信這是真的。
這個傢伙，儘管艦橋進行了改造，兩側升降機被加裝了起重裝置，飛行甲板上也佈設了輸變電設施，可是拆掉那些後，它就是一艘航母！
然而現在，它就是一艘民用工程船，只要華夏同意，它就能開過去。
開過去幹啥？
當充電寶啊！給系統熔爐充電！
至於共青城鋼鐵廠需要的電力，先不急，需要的鋼材先委託華夏來加工，等兩年伯力的燃氣電廠就能供電，到那個時候再啟動新建鍊鋼爐的生產。
大股東發話，肖霍洛夫也只能服從。
......
藍市那邊，參考了盤山的做法，已經把海港建設專案拆分細化，分別立項審批。
現在，通島公路專案建設已經獲得批覆，路線規劃、建設方案、施工期限已經向社會公佈。
施工期限安排了兩年，但是陳立東準備半年內把路基搞定，實現工程通車條件。
在本地人以為東華準備從通島公路陸地一邊起始點開乾的時候，在龍島那裡卻已經聚集了一些施工機械。
造地工程將從海里實施，通島公路也將從海里向陸地拓展。
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華夏核安全域性最近正在就一件事頭疼，他們接到了趙省轉來的藍市的一份申請。
標題是：關於使用核電船用於龍島基礎設施建設動力能源的申請。
申請簡要說明了龍島開發建設初期有關建設專案內容，重點強調了由於施工地深入海中、無法架設供電線路的現實困難。
通島公路承建方為東華建設集團，施工方是遠東港航集團。遠東港航集團註冊地在毛熊的海參崴，但這家公司已經在盤山進行港口建設施工，相應資質已經獲得華夏有關部門的確認核准。
現在，遠東港航公司提出申請，準備使用一條核電船作為動力源。