九十年代桑坦納轎車的定位，就是普通階層，從普桑到桑塔納2000，到2004年出廠的桑塔納3000，所有的規劃都沒有進入高檔轎車的企圖。
重生的廖凡民，沒有購買普通轎車的想法。
沿著公路朝前走，廖凡民看到了諸多的轎車或者麵包車的品牌。
桑坦納、富康、捷達、夏利、別克、雅閣、吉利、奇瑞、悅達、北斗星等等，除開在別克和雅閣的4s店前面稍微的停留，看了看之外，其餘的壓根就沒有停留下來。
就快要走到盡頭的時候，廖凡民終於看見了一家奧迪4s店，至於說想象之中的賓士、寶馬以及沃爾沃等德系車，壓根沒有4s店。
廖凡民有些懵了，不知道是怎麼回事，對於汽車銷售以及發展的趨勢，他壓根不知道，還以為到了4s店，就能夠買到很好的轎車。
九點鐘，諸多的汽車4s店才先後開門。
前來看車的人不多。
廖凡民稍微猶豫了一下，走進了剛剛開門的奧迪4s店。
店裡幾乎看不見現成的車輛，看上去空蕩蕩的。
剛剛開門的中年人，看見走進來的廖凡民，有些奇怪。
“喂，你是來看車的嗎。”
“是啊，我想買一臺轎車，或者是越野車。”
“什麼，你想買一臺奧迪轎車嗎。”
“賓士、寶馬和沃爾沃的也可以，只是我沒有看見銷售這些轎車的4s店。”
中年人看著廖凡民，彷彿是看著一個怪物。
廖凡民也察覺到不對勁，看著中年人開口了。
“怎麼了，是不是沒有這些轎車啊。”
“你有貿易公司的批文嗎。”
“什麼貿易公司的批文，我買車要批文幹什麼。”
“小夥子，你要買的賓士、寶馬和沃爾沃轎車，全部都是進口的轎車，必須有中國進出口汽車貿易有限公司的批文，才能購買這些進口的轎車，再說購買進口轎車，不是在這裡，到進出口貿易公司去提貨，這裡的4s店，出售的都是國內品牌的車輛，或者是合資公司的車輛。。。”