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巫瓊華讓公關部抓緊時間整理了一份後浪系簡要發展歷程，總共不到1500字，下午傳給楚陽過目之後，又翻譯成英文，給Ariana發了郵件。
美西時間9月8清晨，Ariana晨練後回家，見手機提示有新郵件，點開看了，頓時驚訝道：
“這家公司比我想象中的更強大。”
Ariana趕緊將這封郵件轉發給馬斯克的私人郵箱。
上午8點過，趕到辦公室，Ariana第一時間提醒馬斯克收看這封郵件。
馬斯克在電腦上細看過郵件資料之後，也是一愣。
完全沒想到，後浪系在全球僱員有3.8萬多人，其中在華夏之外的僱員有8000多人。
2015年，後浪系整體營收450億美金，今年預計能達到600億美金。
網際網路業務在營收佔比中超過80%，此外，竟然還涉足了農業、酒類、酒店、傳媒、教育、房地產、投資等多個領域。
已經有了一個跨國公司的雛形。
這樣的一家大公司，別說4000億美金估值，只怕5000億都不止。
因為連續7年都在以超過+40%的營收增長速度快速發展，而且是一家以網際網路業務為主的創新型企業。
很神奇，很強大的一家華夏公司。
Ariana問道：“怎麼樣，Elon，你有決定了嗎？”
馬斯克想想道：“Ari，你去安排，我們9月12日去華夏……”
馬斯克也想去華夏散散心，華夏是全球最有活力的市場，佔到了特斯拉15%的銷售額。
但這遠遠不夠，雖然特斯拉現在那點產量根本滿足不了訂單。
華夏對汽車工業保護了20多年，目前還沒出現政策鬆動的跡象，但是誰都明白，華夏是全球最重要的市場。
在關稅高昂的政策環境下，華夏訂單也佔到了特斯拉15%的份額。
2014年，馬斯克首次訪問華夏。2015年，更是三次踏上華夏土地，參加了三次活動。
馬斯克一直期待，能在華夏建設一座超級工廠。
時間還剩三天，Ariana馬上去聯絡安排馬斯克訪問華夏的事宜，同時聯絡巫瓊華。