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1876 拆船,我以廠長的名義 (3 / 4)

數億美元才能建造到這樣的程度,該死的官員,居然一千多萬就給賣了。

“不能這樣說。造船廠現在需要生存下去,這艘航母需要完善的太多,資金需求很大……即使沒有資金需求,我們也很難得到配套……”卡倫特向周圍的人解釋,“何況,現在挪威人訂購了6艘貨輪,我們造船廠,只有0號船塢才能製造這些龐大的貨輪……”

他的解釋,讓周圍人都黯然下來。

廠裡要生存,要給他們發工資養家餬口,考慮的,就不是大家心中想到的這些問題。

畢竟,要給所有人發工資,還得考慮廠裡的技術升級什麼的。

“諸位,大家的心情,咱們都理解。沒有人願意我們無數人努力幾十年的成果就這樣化為烏有,可現在,已經不是我們努力成果的問題,而是生存!蘇聯,已經不在了。我們不再是蘇聯人,而是烏克蘭人!”對於這樣的問題,卡倫特必須強調。

不為別的,就因為他不希望廠子就這樣下去。

只要有技術,有圖紙,一旦祖國需要,他們隨時都能開工製造。

如果連生存都是問題,大家都餓死了,還能製造航母麼?

“不要吵了,廠長來了!”

正在嗡嗡聲不絕於耳的時候,不知道誰喊了一句。

整個場面,都安靜了下來。

廠長,對所有人來說,都是他們絕對領導。

他們可以不知道工業部長是誰,卻不能繞開廠長。

馬卡洛夫,一手締造了整個黑海造船廠的輝煌,是所有人的信仰。

沒有馬卡洛夫這個廠長,黑海造船廠沒有今日。

哪怕其他的設計局可以設計出無與倫比的航母,都需要廠長不斷地提升整個造船廠的製造能力,才能把這些設計出來的航母從圖紙變成現實產品。

確實,不遠處,馬卡洛夫帶著一行人向著這邊走來。

美國人!

無數人一直都不待見的美國人,居然跟在馬卡洛夫身後。

明眼人甚至看到了他們原來的軍事工業委員會主席維托爾也在裡面。

不,現在維托爾已經成了經濟發展部部長了,負責的是整個烏克蘭的經濟發展。

人群的嗡嗡聲,就這樣逐漸消失。

所有人都滿懷希冀地看著他們的廠長,希望廠長告訴他們,這不是真實的。

廠裡已經停工很長時間了。

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