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176 預警機必須以運十為平臺 (2 / 3)

“老鄭,現在已經晚上十點多了啊!”孫道乾提醒著。

“在我們單位,沒有白天黑夜之分。今晚先不談事,我們先了解情況。”鄭宇成見謝凱堅持,堅定地拒絕了孫道乾的邀請。

跟秦飛的合作,是他當初被孫道乾灌了酒後承諾的。

加上麥道進來,運十的生產線需要拆除給麥道公司騰車間,雙方的合作自然也就有了基礎。

秦飛需要的是經費,他們研發的運八跟運十完全不同。

運八是四發渦輪螺旋槳飛機,跟運十這樣的大型噴氣式客機在技術上通用性其實不高。

雙方合作的第一個專案是關於軍用預警機的合作。

“那行,先休息吧,明天一早再說。”孫道乾也不囉嗦。

謝凱的年輕,在一行人中本來就突出,僅僅一句話就改變了鄭宇成的個態度,讓孫道乾等人也重視起來了。

“那小子是誰?為什麼之前沒聽說過?”安排了一行人休息後,孫道乾幾人坐在一起討論。“老鄭之前沒說過,也沒聽馬鳳山介紹過,一句話就改變了鄭宇成的態度,這可不多見。”

“沒聽過,沒法在酒桌上讓他同意,我們的策略得改變了。”蘇興國表情嚴肅,“整個國內,就他們手中握著數量龐大的經費。上級首長可是吩咐了要跟掏他們的腰包。”

“那也得他們願意。能搞到那麼多錢,不可能幾句話就給糊弄了。”孫道乾說道,“歐陽,你有什麼想法?”

“如果以運八為開發平臺,他們很難會同意。”秦飛的人是希望以運八為平臺開發預警機,“我們必須做好以運十為平臺的準備。”

這樣一來,運十團隊反而需要幫他們攻關,還得404出經費。

“運八的飛機結構強度等遠比運十更好,安全效能更高。”孫道乾不認為他們不佔優勢。

“他們的經費不可能往運八上面投入。”歐陽紹修很明白。

本身兩者就是技術不通用的不同型別飛機,能通用的只有一些電子系統等。

“他們想要讓我們以運八為基礎平臺開發?這不是開玩笑?”鄭宇成聽完彙報,滿臉不相信,“這樣一來,跟我們運十有什麼關係?”

馬鳳山滿臉苦笑,“他們提出的問題是事實存在的,運十的機體結構等都存在問題,使用壽命能否達到設計時長,都需要等試飛結束後才能確定。尤其發動機沒有獲得成功……”

“他們是不是提出,先以運八為載體,研究出來後,再開發以航程更遠,速度更快的運十為基礎平臺的預警機?”謝凱問道。

程不時點了點頭。

“運八的升限比運十少了兩千米,內部空間更小,搭載的電子裝置等都沒法跟運十比,他們怎麼不說?”謝凱一聽就跟自己猜測的一樣,冷笑一聲,“雙方的合作,必須以運十為基礎!”

一旦他們真的把經費砸到運八改預警機上面,運十整個專案就廢了。

“這邊的生產線需要升級才能組裝運十。”

“5703廠的生產線反正要拆除,到時候把裝置拉到這邊來就是了。”謝凱不可能同意運八在隱形中消耗他們的經費。

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