“你在這邊這麼多年，一直在謀劃我們的航空發動機技術？”
看著柳東盛，季米諾夫眼神頓時變得嚴厲起來。
柳東盛並沒被他這嚴厲的眼神嚇到，搖了搖頭，換換開口，“部長，我只是一名生意人，我做什麼生意你也是知道的。這只是我的建議，中國缺乏發動機，而且技術不行……d18t發動機是渦輪風扇發動機，安22使用的是渦輪螺旋槳發動機。兩種完全不同型別的發動機，根本不配套，但是對中國航空製造業來說，可以彌補他們的短板，這是他們的性格造成的……”
柳東盛的意思明顯，中國拿到d18t也法使用。
而且這款先進的發動機，還能讓中國無法拒絕引進安22的合作。
“如此一來，對蘇聯方面你也能有所交代。目前雖然說不知道中國航空技術發展到什麼程度，無法否認，無論是發動機，還是航空設計上都差得太遠。提供d18t這樣的先進技術，可以佔用他們更多研發經費跟科研投入……”
柳東盛的說法，完全是站著蘇聯方面的立場上考慮的。
太先進的航空發動機技術，對缺乏基礎的中國航空製造業來說，並不是好事兒。
這更符合蘇聯的國家利益。
中國方面要在這方面形成競爭力，不是短時間可以完成的。
消化這些先進技術，仿製，都會佔用大量的時間跟研發經費。
甚至可能會迫使其他的研究專案進度緩慢下來。
柳東盛說的這些話，讓他自己都覺得這是在損害中國的國家利益，完全是給中國人挖坑。
可他不這樣說，沒辦法說服季米諾夫同意讓馬達西奇航空公司向中方提供安124所使用的d18t渦扇發動機。
這是蘇聯最頂級的發動機。
也是世界範圍的先進大推力航空發動機。
柳東盛知道謝凱他們搞大飛機需要大推力的先進航空發動機技術，一直都在謀劃安124這種世界上最大的軍用運輸機所使用的d18t。
奈何，他一直被沒辦法接觸到馬達西奇航空製造公司的人。
馬達西奇航空公司，一直都不跟柳東盛這樣的人接觸，甚至很封閉。
季米諾夫看著柳東盛，眼神閃爍了好一陣，最終嘆了一口氣。
“他們或許不會要這樣的發動機，在之前的談判中，航空工業部主動向中國提供rd33發動機的技術，都被拒絕了。他們要求引進全套蘇27的生產技術，卻沒有提出引進配套的al31發動機技術，僅僅只是要求蘇聯方面供應al31發動機……”
柳東盛疑惑了。
中方怎麼可能拒絕發動機技術引進？
“中方人員目前住在安東諾夫設計局的酒店，你可以先去跟他們接觸一下。試探一下他們的想法。”季米諾夫有些疲憊。
柳東盛點了點頭，準備離開。
還沒起身，就再次被季米諾夫叫住了。
“明天，我會找機會介紹馬達西奇航空公司總經理貝斯特羅夫，跟總設計師伊夫琴科給你認識。”
柳東盛愣了。
老傢伙這是什麼意思？