“爵士，您是真準備做航空運輸業務？”謝凱見船王不像說假話，這時候反而還不好意思忽悠他，“目前世界各國的航空貨運業務，都沒有太高的利潤。”
“海運利潤更低，只要上了規模，利潤同樣也是巨大的。”船王說道。
環球航運的利潤並不是特別高，尤其是每艘遠洋巨輪的成本都是不少，平時還有運營成本，維護保養成本。
到目前，國際上的航運隨著各國經濟的發展緩慢，增長很慢。
環球航運要想獲得更多市場，更多利潤，必須開闢新的業務。
能帶來增長的，也就如同船王說的，只有天上的業務了。
至於陸地業務，那一般都是國內運輸使用。
對於船王認真的表情，謝凱不知道說什麼好。僅僅是船王剛才給他的警告，他就真的不忍心坑船王買運10飛機，運10最開始的定位是領導人的專機，甚至都不是專門的客運飛機。
現在即使已經改了很多，終究，大航程的貨運能力還是不行的。
唯獨客運還行。
“爵士，這真心不是很好，全球的航運公司，目前盈利的都不多……”謝凱認真地說道，不是說做了市場調查，難道不知道這個？
“不，那是運營的問題。我們可以這樣，由環球出資購買飛機，租給那些沒有資金買飛機的航空公司……”船王平靜地說道，看著謝凱臉上驚訝的表情，不由有些得意，“聽說你們也準備這麼幹，我覺得，我們能合作。”
什麼叫瞌睡遇到枕頭？
不過謝凱卻沒有太過驚喜。
船王要搞這個，絕對不會只是侷限於中國國內，中國國內對於他來說或許是很小的業務。
而且，船王進來，反而會壓縮運10的市場。
“你是不是擔心如果我們合作，會影響到運10的市場前景？”船王見謝凱臉上沒有激動之色，反而還變得沉重，心中讚歎一聲，難怪這小子能上CIA的必殺名單。
看起來人年輕，心中卻對各種事情瞭解清楚無比。
自己不過提了一下合作，他就開始擔心運10的前景。
“對。目前波音跟空中客車都準備進入中國。本來市場就不是很大，他們進來，競爭將會更加激烈。”謝凱也不否認。
包玉剛把話都說到這種程度了，否認也是沒用的。
如果他提出的意見沒有什麼可取性，這合作肯定是沒有可能繼續下去的。
“如果我們不合作，你覺得，他們的飛機就不能進來了嗎？”船王意味深長地問道。
謝凱愕然。
根本無法阻止。
波音跟空中客車的飛機，雖然成本高，但是效能跟運營成本，都比運10要高不少，經濟性也好很多。
不僅效能差，運10的存在，很多人也覺得不舒服，畢竟這是當初下馬了的專案，尤其還是民航總局主動找到他們要頒發適航許可的。
在這樣的情況下，根本就沒法阻止國外的飛機進入中國民航市場。
“不能。”謝凱肯定地說道。
“如果能控制國內飛機數量，控制各種飛機的比例呢？”