誰想用別的專案取代運十都不行。
運十承載了太多人的夢想。
“上面並沒有引進的意思。”馬鳳山強調著。
“那李明山來幹啥？他們巴不得馬上就引進，雖然空軍現在用不上。”鄭宇成才不相信上級沒有想法。
目前沒有引進，在於軍方手中沒錢。
“軍方首長自然希望我們的技術儲備更豐富。”馬鳳山的話中，滿是苦澀，“美國跟蘇聯，大型運輸機越來越龐大，不斷地建設全球大規模空投能力，咱們的軍隊，連大飛機都沒有，就靠著幾十架運輸能力不怎麼樣的運8，沒有想法麼？”
這種完全是可以理解的。
鄭宇成同樣理解，國與國就是這樣，人有我也想要有，人無，我同樣想要有。
只有保持科技上的領先，裝備上的優勢，國防才會穩如磐石。
搞軍工的都知道，所以，整個軍工系統的國防科技工作者，都是拼命地想要研究出更先進的技術，奈何新中國成立到現在時間太短，一直都窮，技術基礎薄弱，配套不完善。
“這確實是讓人鬧心的事情。美國在七十年代服役的C5，最大起飛重量達到379噸，最大載重量可以達到130噸……蘇聯的安124，最大起飛重量更是超過400噸，最大載重量可以達到150噸……”說到這，如果說不羨慕，那是不可能的。
誰不希望自己國家強大無比？
還有蘇聯最大起飛重量超過600噸的安225，最大載重量超過250噸，美國同樣有與之相對的超級大飛機專案，現在還處於絕對機密中，最終因為蘇聯解體，美國才放棄這樣的想法。
“不搬不行？搬回去，需要浪費不少時間，你們那邊建設飛機廠，周圍配套什麼的都得建設，重複建設，浪費成本。”李明山看著謝凱跟鄭宇成，用商量的語氣問道。
“不搬，一旦秦飛跟洛克希德達成合作，他們的技術人員肯定會抽調去研究那個……”謝凱看著李明山，沒說搬或不搬。“而且，這跟運十的寬體機效能資料差不多……”
“現在只是一種可能。咱們都知道，國外不會心甘情願給技術給咱們，真要搬走，等這邊談妥了再搬走也行？運十進展快，到時候就完全不用引進了。”李明山說道，“再說了，只要你們不同意參與到跟洛克希德的合作中，這談判不是短時間可以解決的。”
秦飛沒錢。
李明山更擔心的是鄭宇成等人一怒之下，在祁連山深處自己建設一座大飛機廠。
本來現在需要花錢的地方就多，再被這些給擠佔了研究經費，不划算不是？
“不搬也可以，只要不影響我們運十的發展。”鄭宇成說道，“別人想要用買或者什麼來發展技術，我們管不著，但是在我們這裡，不可能！”
“對，首長，這不是我們以此為要挾，而是實際情況如此。如果真的有必要，大不了我們就在基地的飛機廠裡面增加大型運輸機生產線。”謝凱平靜地說道。
404在建造飛機生產廠，李明山是知道的。
當然，那邊的飛機生產廠，並不是為了大規模生產戰機，而是用於生產各種模型與技術驗證機，更主要的則是用於無人機研發生產。
“運十的寬體機具體效能能達到什麼水平？”李明山沒有再說別的。