其他幾人點頭不已。
只要運走了，就不是問題。
麥道想要毀掉，沒有那麼容易。
“這樣，小程，你繼續組織包裝，運到那邊的車站，我想辦法弄車頭。”鄭宇成說道。
“程副總，我跟你一起。”陳弼良急忙說道。
“謝謝，大恩不言謝。”鄭宇成認真地對陳弼良說道。“廖副局長，您不忙吧？”
廖卓林知道鄭宇成想讓他幹什麼，“我跟鐵路局那邊只是熟悉……”
“熟悉就好！”鄭宇成已經有了想法，“那些廢棄的出頭，他們不知道如何處理，咱們買來就是了。”
廢棄車頭根本就要不了多少錢，而且國內淘汰了一大批，除了拆掉丟到爐子裡面重新熔鍊，沒有別的用途，拆掉還非常麻煩，廢鐵價格又不高。
幾人商量妥當之後，就開始分工，程不時跟陳弼良兩人去5703廠繼續包裝，並把這些包裝好的弄到5703廠的貨運站旁邊。
當年為了更好地配套大飛機生產，5703廠有鐵路直接跟滬市的其他鐵路連線。
大型單位，只要周圍有鐵路的，都會有鐵路。
“咱們去找鐵路局的人。”程不時他們走了後，鄭宇成就對茫然的廖卓林說道。
“他們能同意？”廖卓林不認為滬市鐵路局會同意。
“會的。”謝凱也知道鄭宇成的主意，這貨現在財大氣粗，動不動就用錢砸人。
三人直接出門，廖卓林的司機在外面等著，上車就直奔鐵路局那邊去。
滬市鐵路局，是全國鐵路局中客貨運輸最為繁忙的鐵路局之一。
不管北上還是南下，或者西去的鐵路，這裡都是樞紐。
作為鐵路局貨運部負責人的蘇福林，每天上班下班都得如同特務一樣小心翼翼，整天電話響個不停，要不就是帶著某上級領導批條來找他要車皮的人。
現階段客運車票一票難求，貨運列車的車皮更是難以排程。
剛剛應付完了一撥領導打電話讓關照，同時還有上面領導批條的人，擠出了十多個車皮，沒有來得及喝一口水，辦公室的門就又被推開了。
“不管你們有誰的批條，我都沒法排程出車皮了，這周沒有，這個月也沒有了！”連頭都沒有抬起來，蘇福林就毫不猶豫地說道。
秘書能放到他辦公室的人，絕對有著大來頭。
“蘇部長，我們不為車皮而來。”鄭宇成笑著開口。
蘇福林一聽，鬆了口氣。
找他排程車皮的，好多都是有著大後臺，他實在疲於應付，每年鐵路局都在增加列車，增加一列列車，將會對整個鐵路系統排程造成影響。
“廖副局長？”蘇福林認識廖卓林，卻不認識他們身後一老一小。“他們運走的那些裝置，現在到了哪裡，我也不知道，早就出了管轄範圍，我也沒辦法讓他們拉回來……”