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2012 超-7成了飛豹?太雷人 (1 / 4)

第2010章 超7成了飛豹?太雷人

“海軍準備採購多少超7?”

謝凱對於海航準備採購多少數量的超7並不好奇,但是莫齊卻問了。

“至少12架,可能24架。這得看來年咱們海軍能分到多少經費。”

鄭銘倒也沒有隱瞞。

之前的海軍確實是準備採購超7,謝凱一直拒絕出售,不多的經費,都是投入到了殲8II跟殲15上面。

“行了,還是去那邊看看吧。”

謝凱不想在這問題上過多討論。

現在也不是討論的時候。

“對了,那事兒,我們準備讓宣傳部門的人找你,你出的點子,更知道應該怎麼弄,你看如何?”鄭銘湊到謝凱耳邊,小聲地詢問他。

“不如何!”

他可不想去幹這些事情。

鄭銘倒也沒繼續說什麼。

一行人直接進入了超7試驗車間。

這裡面,模型眾多,很多都是已經經過超級計算機模擬,並且做過了不少的技術驗證後被淘汰的。

但是最終的成品,確實跟殲10的外有很大相似。

低垂的機頭,前鴨翼跟大三角翼的佈局,兩側DSI進氣口……

要不是殲10的進氣口在機腹,這甚至可以認為是殲10的雙發版本。

單座,雙發。

駕駛艙內密密麻麻的液晶顯示器跟按鈕,幾乎已經很少再看到以前的機械儀表顯示盤。跟原本國內設計的戰機駕駛艙,已經有了太大的區別。

這或許就是先進跟落後的區別所在。

整個駕駛室裡面,幾乎找不到幾個機械儀表盤。

“這就是目前超7乙所能達到的最終水平。因為一直不曾服役,所以也就沒有別的型號。”

作為超7系列的總設計師,貨海源直接告訴鄭銘,眼前的,就是超7目前所能達到的最頂級技術水平。

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