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271 要想富.少生孩子修鐵路 (1 / 3)

對於基地火車慢的問題,謝凱這些日子還真沒有怎麼在意。

每次離開基地,他都沒有坐過幾次火車,都是直升機來去,以前從來沒有想過這事情。

“老鄭,這條鐵路,我們必須得改進了。繼續這樣,我們基地的發展將會受到嚴重的制約。”謝凱在汪貴林去安排直升機運送技術人員跟修理裝置的時候,白彥軍幾人並沒有把這當回事兒。

要想富,先修路。

基地出去的通道,除了天空,就是公路跟鐵路。

公路出去到了青藏高原,遠比直接從嘉峪關走鐵路更麻煩。又不是高速公路,加上這條路都是沿著祁連山內部山谷走,彎彎繞繞的,到青藏高原上的鐵路千公里。

基地的物資供應根本就沒法透過這邊運輸過來。

公路的運輸成本等遠比火車更大。

所以火車就成了基地唯一可以選擇的通道。

“確實得改進了。隨著基地發展,以後對於這條鐵路的依賴將會越來越嚴重。要想在基地裡面搞點事情,不把路修好,這種狀況真的不行。”齊志遠點頭說道。

“我說你們是不是搞錯了?問題在於火車頭上,而不是在於鐵路啊!修鐵路,上百公里,這得多少錢?”白彥軍不樂意了。

一條鐵路,那投資可以讓人瘋狂。

基地一家單位根本就承受不起。

當年修建的時候,整條鐵路都是國家不計成本修出來的,現在他們修,以基地這點家底根本就不行。

“即使不修,也得改造線路。改成電氣化的。要不然,咱們基地真沒法搞了。”鄭宇成現在是真的意識到事情的嚴重性了。

基地沒有什麼產品的時候,只需要從外面運輸物資跟材料,一天兩列車就足夠了。

現在基地大搞建設,基地裡面一共六個蒸汽機車車頭,兩個內燃機車頭,全部都使用了起來。

蒸汽機車車頭早就該換了。

“要麼我們就搞成複線,或者沿著鐵路修建公路……上百公里的距離,一旦出現問題,我們就只能走公路。”謝凱看著幾人,“要想富,先修路。”

“少生孩子多種樹,對吧?”平時不苟言笑的白彥軍一句話把所有人都給逗樂了。

“白主任,您適合去搞計劃生育工作。”鄭宇成笑著說道,“我們這是很嚴肅的事情,別搞得向計劃生育工作一樣,那是工會跟婦聯的工作。”

謝凱還第一次見到老傢伙們如此不嚴肅。

這種工作氛圍才是正常的。

“關於鐵路的問題,現在我們必須得解決,那些六十年代的老爺車頭,天天修,必須更換了。”鄭宇成對著幾人說道,“按照目前的情況,我覺得最好是能跟外面一樣,開始搞電氣化改造。這樣的成本不會太高……”

“還不高呢!那玩意兒得挨著立電杆,還得有高壓電……嘉峪關那邊都沒有搞這東西。”白彥軍開口說道,“成本太高了。”

“實在不行,就向國家貸款。”謝凱說道,“鐵路這塊,是我們的運輸主力。即使我們的機場建設好了,也沒有可能用飛機來運輸我們的重型軍用裝置吧!”

之前鄭宇成等人考慮到基地裡面的發展,使得基地決定把359坦克以及後面的122毫米自行榴彈炮的一部分組裝業務留在這裡面。

現在軍用挖掘機的製造工作已經全面展開,原本的故障也得到了部分的解決。數量不少的訂單,使得外面大量零配件需要運回來的同時,還得把成品運輸出去。

“直接採購幾個內燃機車頭就行了。先將就著用吧。”鄭宇成不想太花錢,基地搞大專案,那才是花錢多的地方。

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