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1757 明修棧道的飛機貿易是蘇聯人主動的 (3 / 4)

很多產品,都是他們自己下屬工廠生產的,成本可以控制到很低。

“不怎麼樣,這玩意兒,咱們國內也能造。如果能把設計這飛機的設計團隊搞回來,那才是真的牛。”謝凱面對鄭權的邀功,並沒有給予好臉色。

對於圖154這種飛機,謝凱並不太喜歡。

換成普通人,對於輕工業品換這樣的飛機,這完全是傳奇。

可對於鄭權利用各種資源來換取這些飛機,雖然利潤有一倍以上,謝凱這種動不動就是跟其他國家談數十上百億美元業務的人,已經瞧不上了。

“這可不是外表這麼舊,全部都是新飛機!”鄭權有些失落。

看著其他人,嘆了口氣。

跟著謝凱混,他不得不承認,這事情確實沒有多少值得說道的。

就連一個收破爛的,在那邊也能混得很好。

原本看著破舊外表,覺得被坑的眾人,到達飛機邊緣,近距離看到飛機腹部的起落架開始,就有些驚訝了。

起落架居然是全新的!

可僅僅是這些,讓他們並不放心,可能是為了讓報廢的飛機起飛跟降落,換上了新的起落架。

沿著登機的舷梯上了飛機內部,一直進入到機艙,眾人才意識到,飛機破舊的外表,只是表象。

整個飛機內部,全部都是嶄新的,甚至一些座椅上面原本用於防潮的塑膠薄膜都沒有拆下去。

駕駛艙內所有的儀表跟按鍵,同樣嶄新,沒有多少動過的痕跡。

“諸位,除了旁邊的兩架飛行了幾個月到一年時間,這架剛出廠不久,內部的這些,並不是新更換的,而是出廠配置……”

鄭權對著眾人介紹這飛機的情況。

從什麼地方搞來的,他沒有說。

只是說飛機本身的情況。

“這裡面是翻新的?”王國強還是有些不相信。

外表實在是太破爛了。

這就好像看到一座破敗不堪的茅草屋,進了內部,裡面全部都是紫檀木等名貴木料的裝修,甚至還裝著空調什麼的。

鮮明的對比,給人衝擊不小。

讓人只能懷疑這是翻新過的飛機。

“不是,都是全新生產的。蘇聯之前的所有單位,都是按照計劃生產,生產的時候,就會得到生產經費的撥付。這幾年,整個蘇聯經濟不景氣,這些飛機是之前生產出來的,平時大家連飯都吃不起,還有多少人能在沒有政府補貼跟報銷的情況下坐飛機?這幾架,都是在飛機制造廠裡組裝完成,並且進行了檢測的……”

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