老傢伙或則不會相信人類可以製造這麼大的飛機飛上天……
“阿~嚏~”
被謝凱用來轉移注意力的鄭宇成突然打了一個噴嚏。
旁邊的汪貴林擔憂的看著他：“老鄭，要不你別去了，感冒還沒好。再折騰，老命就沒了。”
鄭宇成搖了搖頭，“謝凱那小子要求去接機，不去不行啊。巴黎航展以及跟蘇聯的合作，都撈到了大好處，他小子是功臣，對於功臣，就該有特殊待遇！去接個機，有啥？”
汪貴林看了他一眼，抱怨著，“你就縱容他吧！那小子現在是越來越過分，居然要求我們去首都接機，真把自己當回事兒！”
謝建國聽到這話，心中很不是個滋味兒。
自己兒子這樣，他這個當爹的也面上無光。
奈何，這兒子，幾年前他這當爹的都管不了了。
可這一次謝凱確更分了，居然要求整個404管理委員會的負責人都去機場接機！
他這個當爹的本來想不去，卻被鄭宇成跟汪貴林兩人要求必須去。
汪貴林說鄭宇成縱容謝凱，他自己何嘗不縱容？
嶽林見謝建國尷尬，急忙幫他解圍，“老白不是說烏克蘭用安124送謝凱回來嗎？那飛機可是世界上第二大的運輸機，謝凱估計是為了讓咱們開開眼，見識一下這世界第二大運輸機到底有多大。”
作為後勤接班人，嶽林現在的話語權越來越大。
基地委員會現在已經進入權利交接過程中，鄭宇成跟汪貴林等人即將退休。
鄭宇成眉頭一挑，一臉不待見地說道，“即使世界上第二大運輸機，那又如何？比運10估計也大不到哪裡去！雖然說載重量大一些，起飛重量也大一些。”
在鄭宇成眼中，運10已經是很大的飛機了。
至少比運8那玩意兒大了很多。
他認為，安124比運10，估計也就是運10跟運8的區別。
運10是404生產製造的大飛機，也是整個國內生產製造的最大飛機！
比麥道在中國生產的MD82飛機都要大不少，這讓鄭主任非常自豪。
在他眼中，蘇聯人製造的飛機，再大也大不到哪裡去。
這不能怪鄭主任沒見識，畢竟他沒見過安124，沒有一個直觀的認識。何況他對國內的東西有著盲目的自信心……
眾人一聽，鄭主任老毛病又犯了，都只能苦笑，沒有人反駁他。
汪桂林倒是皺起了眉頭，“老鄭，你可別像之前說大壓機那樣，一說那玩意兒簡單，直接一拍腦門，腦袋發熱就投資……現在咱們砸了多少錢到大壓機裡面去！6.5萬噸大壓機，現在進入生產階段，需要的資金越來越多……”
掌管404錢袋子的汪貴林，現在真的是怕到時候鄭宇成這老傢伙又腦門發熱，腦袋一拍就決定要引進安124。
這款世界上第二大的運輸機，別說引進技術，哪怕是買幾架回來都可能讓404傷筋動骨，那玩意兒絕對不是一般的便宜。