西京，西飛工業。
運20專案部，巨大的總裝車間內，近百人正圍繞著一臺胖妞加班加點地奮戰著。
而這其實還只是總裝環節，在各大零部件製造車間內，還有十倍不止的工程師們在加班加點地參與到了這次的‘比賽’中。
董俊提出的目標，是在兩個月內，也就是4月18號之前，完成包括運20S的前期設計檢查、模型風洞測試和實際製造等整個機身製造流程。
現在時間已經過去了差不多25天，機身的製造進度，也差不多完成了三分之一。
看著已經初具雛形的運20S，董俊也不禁為自己的團隊效率感到有些驕傲。
其實如果要以最快的速度造出來，他完全可以拿到圖紙後直接啥也不管，對著一臺已經造得差不多的運20進行改造就行了。
這樣時間最少可以節省20天以上。
但骨子裡的驕傲和自信，讓他根本不屑於透過任何帶有投機取巧的方式，來贏得這場比試。
雖然他承認康馳確實厲害，但造一臺全新的發動機難度，和造一架已經有相對成熟生產線的飛機，哪怕是需要進行動作不小的改進，難度也完全不是一個級別的。
如果這都還要投機取巧，那他自己都看不起自己了。
而且基本的職業操守，也驅使著他按照正常的飛機制造流程，對設計方案進行了嚴格的檢查論證，並製造出了等比例模型進行風洞測試，確認沒有問題後，才開始著手從頭到尾的實際製造。
“看目前的進度，我們可能根本用不了60天就能把它造出來了，也不知道康馳那邊情況怎麼樣了……”
“誰知道他呢！”
每次說到這個話題，持金亮的表情就有些不忿。
原本他們以為，康馳回去後也會和他們一樣，全身心地投入進發動機的研發中，結果怎麼著？
先是傳出大唐重工技術入股哈飛和昌河，開始對這兩家公司的管理和生產線進行大刀闊斧的改革升級。
接著又是大張旗鼓地去了鋼城、平江、東陽、魔都等集團附屬公司巡視了一圈，動靜大得連他們都能聽到。
最後，還有心思接受媒體的採訪？
種種舉動，讓董俊他們覺得康馳要麼就是很有自知之明地直接選擇了放棄，
要麼就是小瞧了他們，根本不把他們當回事……
無論哪種情況，都足夠讓他們不爽了。
“不管他了，我們做好我們的就行了。”
“嗯……我聽說這件事可不光是蔡總特別重視，連沈首長，甚至長老院都過問過，所以到時候他要是拿不出發動機，難堪的是他自己……”
“長老院都知道了？”
“誰讓他牛皮都快吹到天上去了……”
“……”
就在兩人閒聊的過程中，裴恒生的秘書突然急匆匆的跑了過來，通知了他們一個事情。