一下子就讓國土小，戰鬥人員精銳卻儲備少的以澀列人更加感興趣了。
作為f15弱化版的f16，在通用山寨麥道之後，有7、8年的時間中，銷售情況並不好。
真正出名就是因為以澀列使用f16，偷襲沙漠土豪國，而一戰成名。
既然另一個世界裡，以澀列會看中f16，那麼在這個世界裡，很大機率同樣會喜歡。
玻音和格魯曼這一剽竊通用動力，還處於研發階段的設計，立馬讓麥道的f15改進型，變得有些雞肋了。
要不是兩種戰鬥機，一個比米國軍方購買價貴1千萬，使得f15報價達到5500萬美金。
一個在獲得情報後，由李長亨拍板，跟著只加價1千萬，達到7000萬美金，f15連競爭的機會都沒有。
至於為什麼如此報價，因為李長亨很清楚，自己手裡握著張底牌。
只要以澀列人不願意看到沙漠地區，任何一個國家擁有和他們一樣先進的戰機，就一定會在伊郎人之前，拿下f14今後幾年裡所有訂單。
然後用猶太人的關係和輿論，攪黃格魯曼打算賣給伊郎f14的合同。
真說起來，f14確實毛病一大堆，但改進之後功能提升，卻還不被重視的一個很大原因。
除了時代和技術的進步，還有冷戰優勢向米國傾斜，功能單一的f14沒了對手外。
很大程度上，和爆發革、、命，開始反美的伊郎手裡有80架f14，還是有一定關係的。
所以從長遠看，李長亨當然不願意把f14賣給伊郎。
不過，要是米國政府願意背書，把沒換髮動機的老版f14賣掉，他也不會阻止。
畢竟f14的單價確實太貴了，能買的起的國家就沒幾個。
賣弱化版戰機給盟友的例子，不僅米國人在做，紅色北極熊一樣在做。
而此時的伊郎，在米國人眼中就是沙漠地區重要盟友。
而且玻音不靠戰機發財，明航飛機才是重點專案，格魯曼也不是他李長亨的公司。
反倒是，試著吞併麥道公司，順帶獲得f15，才讓他更感興趣。
而格魯曼和玻音合作後，雖然不願意放棄80架的訂單，但一個談了快1年都沒決定。