這時，那些靈巧的希臘三層槳座戰船，在實際的海戰中，它們左突右撞，繞著敵人的槳帆戰船兜圈子，避免被波斯人的錨鉤鉤住。
同時，用撞角一次又一次地攻擊那些擠作一團的敵人，直到最外面那一圈敵船變成一堆堆漂浮在海面上的破碎的木板為止。
當西風颳起來的時候，波斯人的艦船都忙著升起風帆逃跑。
那時，雖然在實力上波斯人仍然勝過希臘人，但他們士氣低落，無心戀戰。
而希臘軍隊裡計程車兵都不是被強徵來作戰的，他們為了保衛自己的家鄉和親人都具有赴死拼搏的精神。
不僅如此，事實證明他們還具有良好的戰術、良好作戰效能的艦船和非常熟練的操船技巧，所有的一切都保證了他們作戰的勝利。
這一次大海戰，對地中海及波斯灣甚至紅海地區的海戰影響深遠。
三層槳座戰船的船型，明顯優於大型單層槳帆船，特別是後來他們從回回海商那裡學到了大宋海船的舵槳技術後，地中海及波斯地區的戰船基本定型。
不過，這個時期的羅馬式考貝塔型商船也登上了海洋的舞臺。
它一般長30米，寬10米，長寬比為3比1。
這一比例一直為後來的造船家因襲了一千年。
這種船體比較堅固，從側面看去是圓形而不是方形或平底型……這種商船結構是一種西方傳統形式，一直流傳至現在的時空。
它採用船板平接構造法，其船尾甚高可以消散尾隨浪，尾柱上常刻著天鵝的頸和頭面向船尾。
這種商船重約120噸，船底用青銅板保護以防船蟲蛀蝕……在船中設一根桅杆……上下直橫帆衡懸起方形主帆。
主帆上懸一三角帆為其創新，這個地區的造船匠還發明瞭一種簡易的卷帆系統，能透過垂直的繩索穿過縫花帆上的環節，可以從容地捲起或縮短船帆，這種船帆有點象活動百葉窗那樣捲動。
另外，在船首設有一斜槓帆，使其轉向作用大於推進作用。
主帆和三角帆帆面積常常能達150180平方米，船帆沉重，而手斜槓帆的帆面積一般為18平方米左右。
船尾兩邊各置一對操縱槳，這個與一般的商船無異。
不過，這種橫帆船較之以往的橫帆船能更好的應用橫風及提高輕微的首側風的調戧能力。
所以，當流求衛隊的海軍開始在波斯灣逡巡時，他們發現那種叫什麼考貝塔型商用貨船使用範圍非常廣，還真的不同於大宋和流求的海船型別。
這裡果然是異國他鄉啊……當然，他們來這裡不是為了考證船型。
這個時期的伊爾汗國出產桑蠶和羊毛，是生產珍貴紡織品的國家，如提花錦緞、綾織品、天鵝絨、地毯等都聞名於世。
但是，流求衛隊海軍戰船來這裡只為了兩個港口，一個是乞失港，另一個是兀滿港，這兩個港口本來是兩個珍珠產地，出產舉世聞名的波斯珍珠……但是，郭勿語大隊長他們可不是為珍珠，而是因為這兩個地方是波斯地區主要的造船基地……(未完待續。