關鍵是他招募了工匠品種較全。
這裡面特別值得一提的是造船工匠。
他們先前在雜役廂兵中所用的木匠，打製小船可以，比如刀魚船。
但是對大海船，他們也就是能修補的水平，想要造出更大的，都沒有經驗。
這也就是為什麼，萬士達在臨走時，只能把大型帆船的資料留給張國安，而無法先期建起真正的造船廠的原因，只能弄個小小的乾塢船位，聊以**了。
所以，他這次來還是以招募造船工匠為主。
他們先前就想弄出車船來，但是已經來不及了，萬士達他們就離開了這面的世界。
早在南宋楊麼造/反的時期，他們在洞庭湖裡與官府對抗，雙方都用大力製造車船。
那車船用翼輪激水行駛，每一雙翼輪貫軸一根，謂之一“車”，軸上設踏板，供人踩踏。
當時還出現了三四十車的大船。
車船航行快速，雖然不能用於航海，但是在八道河，甚至其它河裡需要啊，若是有了它，在河面上運輸那會有多麼方便。
更重要的是，現在他們又發展了車槳並用，又可隨時裝卸的新技術。
張國安現在手裡沒有圖紙，也問過工匠，都說見過，但是不會打造。
現在最大的造船廠是在泉州和廣州、明州，但是臨安城也有，規模也不小。
張國安不想找官辦的造船廠，他傾向購買一個完整的中小型造船廠，然後整體搬遷到八道河基地。
這個時空，造一條海船竟然需要幾百種材料，張國安根本記不住那麼多，他也不想記，買一個造船廠就妥了，讓造船工匠或是誰的自己去買，他只要有錢鈔就可以了。
這個時空，大宋民間造船廠的技術是不差的，先前連抗金明將李綱也認為官方船廠打造的海船尚不如私人打造的精緻，可見這時候私人造船廠已經成了規模。
流求大島的海商從海外歸來的事情，很快就在臨安城裡傳遍了。
最吸引人們眼球的是他們帶回的皮子。
南宋政府規定皮子是十種禁榷物之一，民間不許私下買賣的，全都供為軍用。
但是，民間對這個也有需求，只能以少量的交易存在。
這一支海船隊回來後竟有水手說那海上有鯨魚，其一隻便可頂上幾十頭牛所出皮子，甚至，那皮子還可以分層剝離！
這一些，不能不引起有心人的注意。(未完待續。