“經緯信通納入實體制裁清單。”
“經緯信通旗下多款產品被指控存在侵犯人權。”
“國際電信聯盟IEE拒絕為經緯智慧衛星網路頒發許可證，數十萬臺終端可能屬於非法運營，或將被強制銷燬。”
“經緯智慧網路對近地軌道器將產生嚴重危害，國際空間站曾計劃兩次變軌為躲避其衛星撞擊。”
“前IEE官員正告全美新安汽車車主：你的隱私正在被竊取！”
“……”
到了6月中下旬，隨著一系列國際會議按往年的慣例集中召開，阿美打出了一套絲滑的連招，林炬終於感受到了什麼才是熟悉的阿美。
對於國際制裁他一點都不在乎，國際制裁有效的情況只有一種：那就是真的能管。
衛星在太空運營，怎麼管？拿什麼管？難道讓阿美AirForce用導彈打下來嗎？怕不是想打世界大戰。
地面接收終端也管不了，除非你要去把這些汽車一輛輛收回集中銷燬，但私有財產神聖不可侵犯可不是鬧著玩的。
遮蔽訊號也不可行，商業通訊頻段就那些，遮蔽了經緯智慧網路，其他也別想正常使用。
零部件制裁也不能，至關重要的晶片，是華國自產的！
代工廠華芯國際、魔都華虹、紫光半導體完全能夠供應新遠所需晶片，在國內就能集齊全部零件廠商。
市場制裁就更是個笑話，坐擁全球第一消費市場，林炬就沒打算好好走出去，光是國內的一部分就夠吃撐了。
經緯信通與科工委聯合建立了大資料庫，未來將納入“天網”，公安部每年都要為此支付一大筆費用，其他對於資料庫的申請使用同樣是收費的。
在國內運營管什麼國際標準？在國內，不是新遠改變自己的標準，而是國家將為新遠出臺新標準~
……
“以雷亞納·阿爾卡里為首的6名來自四個國家航天員乘坐自麥加號太空梭成功抵達希拉空間站”
“世界第二大空間站建成後迎來首次人員訪問，並且達到6人次”
“阿伯躋身世界一流航天強國行列，恐超過島國”
“哈曼德王儲回應外界疑問:希拉空間站將為全世界MSL開放，阿伯將會為每一個信奉真主的國家送一名航天員上太空。”
“今年的宰牲節對於阿伯來說意義特別”
6月28日的時候，在全世界的關注下，阿伯木卡拉航天發射場，6名來自希拉空間站四個成員國的航天員在此發射升空。
這次使用的新遠二號火箭當然不是26日的那枚，由於阿伯要求要在三天內打兩發，新遠提前兩個月挪出了一枚新遠二號的檔期，飛過來執行了本次發射任務。
其實當時新遠內部還論證過一個方案，用安1250運還是有些慢，為了失效可以讓新遠二號自己飛過去。
讓新遠二號自己飛……可以嗎？好像真的可以。
給新遠二號的一級灌注滿燃料，從瓊州發射升空，不以正常的軌道飛行，而是調整姿態以遠端彈道導彈的軌跡飛過去。