5月9日，堅定號的五名乘員在瓊州正式亮相，他們的裝扮相比之前有了巨大改變。
包括指令長鬍冬，陳均和另外三人的性質都是非正式性的，這是華國首次以純粹商業目的的載人太空軌道飛行。
在世界上，也是首次，不過要加個前提：私人公司主導。
原本人們普遍認為馬斯克因為有龍飛船可能會爭搶私人公司商業航天送人入軌的第一名，現在這個名頭屬於新遠宇航動力。
兩個煤老闆和作家蓊前擇友年紀都太大，經過了6個多月的職業培訓，當然也是為了配得上他們交的5000萬培訓費用，什麼專案都體驗了一遍，地面失重體驗市場就有數個小時。
陳均就不一樣，春節前才獲得名額，3月底去受訓，5月4日就完成了全部訓練。
一是他的年齡在四十多，比三個老頭年輕，身體狀況也要好得多，而是僅僅以載荷標準衡量，其實一個身體素質不錯的普通人就算不訓練理論上也沒啥問題。
富豪們多練練是為了對得起他們的身份多收點錢而已，還有就是這些富豪大多年紀偏大得先減少疾病的隱患。
比如系統工程師柯雲，由於已經在飛行學校取得了高階學員認證，只進行了1周的封閉集訓，然後就送上太空了，現在還不是在太空好好的？
五個華國首次商業載人飛行的乘員就連衣服都不一樣，去除了很多標誌，外表儘量簡潔，艙內航天服雖然都是同一個基礎型，但看上去變化很大。
這也是為了區分商業任務和官方任務，儘量讓航天貼近生活。
四個乘客在接受採訪和關注的同時，郭申會見了岡田匡史。
“你想加入新遠？可你的身份就是問題，旅遊簽證是不能在華國工作的，再說我們不缺少工程師。”
岡田匡史的的來意讓郭申非常意外，這個鬼鬼祟祟靠近B級基地的老本子要不是及時表明身份就要被保衛科扣住了，然後就一個勁的要求見新遠公司高管，由於林炬目前人在京城，就由郭申見了他。
可岡田一出口就是要加入新遠公司，而且看上去還不是開玩笑：
“郭桑，我知道你們公司在華國的地位是不一樣的，我是真的想在貴國繼續發展下去，島國的航天已經被鎖死了，從H1到H3火箭實際上毫無進步，那只是給民眾做樣子的玩具。
我認為新遠就是我們亞洲人在太空中超越米畜的地方，我帶來了H系列火箭氫氧發動機、固體火箭、電子發動機，空間測控的很多技術，這能證明我的忠誠！”
岡田自學的漢語很不錯，郭申看著他拿出的隨身碟，摸著下巴思考起來。
技術，自然是無足輕重的。
在新遠三號正式開始製造之前，JAXA的LE9膨脹迴圈氫氧發動機在亞洲還真是第一還算可以，但現在第一枚新遠三號都要下線了，二級所使用的240噸級分級燃燒迴圈氫氧發動機已經用了不知多少次，誰還看得上LE9？
還有固體火箭，S700單段推力700噸，這在全世界都是大力飛磚的黑科技，只是太貴了留給新遠四號火箭用沒有製造而已。
但怎麼說呢，如果隨身碟裡的東西都是真的，那岡田確實夠狠，把JAXA僅有的一點技術精華全都搬過來了，底褲都不留的那種。
做得這麼絕，岡田八成是真的想要加入了。
背叛JAXA，新遠已經有這麼強的號召力了嗎？
可是岡田的身份問題會在國際上引起不必要的糾紛，要不要接受他的投靠呢？