韋建平與趙天接觸不多，一直以為這位新老闆是動力設計上的奇才，自然對工業或者說是汽車製造流程上，絕對的熟悉。
可隨著趙天表現出來的想一出是一出的做法，韋建平現在開始有了深深的懷疑。
於是韋建平試探性問道：“趙總，你對於汽車製造的流程肯定都熟悉吧？”
他原本的意思是，如果對汽車製造的流程熟悉，肯定知道任何一款新車從設計之初到成型，至少要有五個階段，然後才能進入真正的製造當中去。
趙天一愣，他不知道韋建平問這話是什麼意思，按照他以前的做法，都是直接給出車型或者發動機，提供一個理念，像BYD公司就做的很好嘛，當初就是按照自己的提議，開發出了四大美人跑車系列，市場反響還是很不錯的。隨即回答道：“不就是立個專案，然後一起搞搞研究，提出一個方向，然後不就造出來了。”
韋建平一臉黑線。
這特麼哪跟哪啊，韋建平現在嚴重懷疑自己上了一條賊船，造車這麼嚴謹又神聖的事情，怎麼打趙天嘴裡這麼一說，好像就那麼回事兒的感覺。
隨即，一臉無語道：“聽這意思，那趙總你以前自己造過車？”
趙天搔了搔頭，這個問題讓他很難回答。畢竟要說沒有造車的經歷，他畢竟也參與過四大美人的研發測試；但要說真造過車，自己畢竟沒有主持過任何一項專案，只能如實說道：“嚴格意義上來說，沒有。之前只是有過跟別人合作造車的經歷。”面對韋建平，往後也算是自己人了，趙天也沒有隱瞞的繼續說道：
“像BYD公司的四大美人車型，就是由我提供的創意和動力技術支援，只是具體的設計研發與試製我沒有參與，包括最近剛上市沒多久的吉利公司的‘夢想時代’，主要的技術也是我提供的，但具體的研發工作沒參與，我也不是太懂。”
韋建平有些迷，依他的經驗來看，哪個動力設計師誰沒有主持過一些專案，有了經驗之後，才開始自己搞研發的。
可眼前的這位，徹底擊碎了韋建平一直以來的認知。
趙天好像什麼都不懂，卻又偏偏能設計出這麼多逆天的發動機。這一點實在太過矛盾，讓韋建平有些百爪撓心，苦苦想不明白。
韋建平忽然意識到，趙天剛才說的話資訊量很大，依趙天的意思，與BYD還有吉利汽車的合作，好像都是隻有他一個人完成的，驚訝道：“你剛才的意思，與那倆家公司技術上的合作，ZT公司只有你一個人參與的？”
只是問完後，韋建平自己就有了答案。ZT公司招他們團隊過來的原因，好像就是因為沒有技術團隊，這也說明，趙天一個人，就是ZT公司的技術核心。
趙天點頭道：“是啊，有什麼問題嘛？”
韋建平心中吶喊：“太特麼有問題了，你這樣太過分了，一個人就能撐起一片天，還要我們幹嘛。”